J'ai passé les 15k depuis mi avril
Bienvenue sur vwpassat.
Vous êtes sur le point de rentrer dans une communauté de passionnés. Nous demandons à chaque nouveaux membres un minimum de participation afin de faire vivre ce forum d'échanges et de partages.
Ce que vous devez savoir avant de vous enregistrer :
Si après votre enregistrement, nous voyons que vous n'avez pas posté votre premier message dans un délai d'un mois, nous nous donnons le droit de supprimer votre compte sans préavis
Vous êtes sur le point de rentrer dans une communauté de passionnés. Nous demandons à chaque nouveaux membres un minimum de participation afin de faire vivre ce forum d'échanges et de partages.
Ce que vous devez savoir avant de vous enregistrer :
- Il faut être enregistré pour accéder au forum.
- L'inscription est gratuite.
- Retrouvez des centaines de tutoriels de qualité et possibilité de les télécharger en PDF.
- En tant qu'enregistré, vous aurez accès à toutes les images et documents pdf;
IMPORTANT: Votre premier message doit être VOTRE présentation Impossible pour vous d'écrire dans une autre rubrique avant.
Si après votre enregistrement, nous voyons que vous n'avez pas posté votre premier message dans un délai d'un mois, nous nous donnons le droit de supprimer votre compte sans préavis
Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
Règles du forum
Bonjour à tous,
Juste pour vous rappeler que le système d'hébergement d'images sur le forum est le mieux adapté pour le stockage de fichiers. Cela évite les pertes de photos, ce qui pourrait rendre votre message moins compréhensible, voir illisible.
Merci à vous tous. VW-001
Un souci ? Une question ? Vous pouvez vous référer ici
Bonjour à tous,
Juste pour vous rappeler que le système d'hébergement d'images sur le forum est le mieux adapté pour le stockage de fichiers. Cela évite les pertes de photos, ce qui pourrait rendre votre message moins compréhensible, voir illisible.
Merci à vous tous. VW-001
Un souci ? Une question ? Vous pouvez vous référer ici
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
Modérateur VWP
____________
Passat B2 1.6 75 CV 83'
Skoda Superb TSI 150 16' 201k
Skoda Enyaq 60 24' 6k
Ex : Passat B2 84', Passat B4 break 96', Passat B5 TDI berline 01', break 01', 05', CC TDI 140 carat 09', Enyaq 21'
____________
Passat B2 1.6 75 CV 83'
Skoda Superb TSI 150 16' 201k
Skoda Enyaq 60 24' 6k
Ex : Passat B2 84', Passat B4 break 96', Passat B5 TDI berline 01', break 01', 05', CC TDI 140 carat 09', Enyaq 21'
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
Ah oui, carrément, tu ne plaisantes pas, avec ta Skoda électrique !!! 
Golf3 GT TDI 90 - Passat TDI110 - Passat break TDI130 Tiptro - A6 Avant V6 TDI240 Tiptro - S4 Avant 3.0 333 S-tronic - A5 coupé 2.0 TFSI 225 S-tronic. Aujourd'hui : Tesla Model 3 Performance 490 cv et BMW i3 170 cv pour Madame.
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
C'est quoi, le nom ou la référence OEM de ces jantes ? 
https://www.tbv.fr/voitures/occasions/a ... t-ouvrant/
https://www.tbv.fr/voitures/occasions/a ... t-ouvrant/
Golf3 GT TDI 90 - Passat TDI110 - Passat break TDI130 Tiptro - A6 Avant V6 TDI240 Tiptro - S4 Avant 3.0 333 S-tronic - A5 coupé 2.0 TFSI 225 S-tronic. Aujourd'hui : Tesla Model 3 Performance 490 cv et BMW i3 170 cv pour Madame.
-
Caraboustaille
- Rédacteur en chef
- Messages : 3035
- Enregistré le : 12 mai 2018, 16:35
- Localisation : Entre Ciel et Terre
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
On les trouve sous cette référence en 20" 4G9601025N mais sont-ce les bonnes dimensions? 
Contributeur VWP
_______________________________________________
Passat B8 TDI 190 DSG 4Motion Carat Edition - 2016
Golf mk7 1.5 TSI 150 Evo DSG Carat - 2017
_______________________________________________
Passat B8 TDI 190 DSG 4Motion Carat Edition - 2016
Golf mk7 1.5 TSI 150 Evo DSG Carat - 2017
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
Non la superbPhilicap a écrit : 12 août 2022, 08:26 Ah oui, carrément, tu ne plaisantes pas, avec ta Skoda électrique !!!
Modérateur VWP
____________
Passat B2 1.6 75 CV 83'
Skoda Superb TSI 150 16' 201k
Skoda Enyaq 60 24' 6k
Ex : Passat B2 84', Passat B4 break 96', Passat B5 TDI berline 01', break 01', 05', CC TDI 140 carat 09', Enyaq 21'
____________
Passat B2 1.6 75 CV 83'
Skoda Superb TSI 150 16' 201k
Skoda Enyaq 60 24' 6k
Ex : Passat B2 84', Passat B4 break 96', Passat B5 TDI berline 01', break 01', 05', CC TDI 140 carat 09', Enyaq 21'
-
vw-001
- Admin & Webmaster
- Messages : 6270
- Enregistré le : 08 mars 2018, 23:36
- Localisation : Belgique - Hainaut - Chimay
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
Beh même en superb c'est pas mal depuis avril
Administrateur VWP
________________________________________________________________________________
Passat B8 SW R-Line 2017 (+/-) 170.250 km au 1/01/26
Avant : Passat 3C 2006-2016, Passat 3B TDI 1998-2006, Golf II 1.6D '91 & Golf II 1.3 '89
________________________________________________________________________________
Passat B8 SW R-Line 2017 (+/-) 170.250 km au 1/01/26
Avant : Passat 3C 2006-2016, Passat 3B TDI 1998-2006, Golf II 1.6D '91 & Golf II 1.3 '89
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
A titre préventif, je viens de changer la sonde Lambda en amont du cata. C'est celle qui règle le débit des injecteurs.
Impossible à sortir à la clé à cliquet gros modèle, j'ai dû finir à la clé à choc.
Merci à Pascal, il se reconnaîtra, pour m'avoir eu la pièce chez VW.
Comme on le voit sur les photos, elle est hyper accessible. En revanche la seconde Lambda de diagnostic, après cata, est très difficile d'accès. Comment font-ils, chez Audi, ils déposent la ligne ???
Impossible à sortir à la clé à cliquet gros modèle, j'ai dû finir à la clé à choc.
Merci à Pascal, il se reconnaîtra, pour m'avoir eu la pièce chez VW.
Comme on le voit sur les photos, elle est hyper accessible. En revanche la seconde Lambda de diagnostic, après cata, est très difficile d'accès. Comment font-ils, chez Audi, ils déposent la ligne ???
Golf3 GT TDI 90 - Passat TDI110 - Passat break TDI130 Tiptro - A6 Avant V6 TDI240 Tiptro - S4 Avant 3.0 333 S-tronic - A5 coupé 2.0 TFSI 225 S-tronic. Aujourd'hui : Tesla Model 3 Performance 490 cv et BMW i3 170 cv pour Madame.
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
Merci car c'est effectivement la bonne référence. C'est un modèle posé sur option Sline. Mais le déport est de 43, incompatible sur A5 8TA, dont l'ET est de 29.Caraboustaille a écrit : 12 août 2022, 11:08 On les trouve sous cette référence en 20" 4G9601025N mais sont-ce les bonnes dimensions?
Après, les bidouilleurs poseront des cales de 15mm, mais je préfère une solution plus raisonnable.
Sur Ldprestige, ça existe en réplica en ET 25 et 29, alors why not ? Des avis sur ce site ?
Golf3 GT TDI 90 - Passat TDI110 - Passat break TDI130 Tiptro - A6 Avant V6 TDI240 Tiptro - S4 Avant 3.0 333 S-tronic - A5 coupé 2.0 TFSI 225 S-tronic. Aujourd'hui : Tesla Model 3 Performance 490 cv et BMW i3 170 cv pour Madame.
-
Touransportline
- Contributeur indispensable
- Messages : 1065
- Enregistré le : 25 avr. 2018, 21:55
- Localisation : La Croix St Ouen
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
De rien pour la sonde. Avec plaisir
4 Golf , 2 Octavia L&K , 1 Leon, 1 Alhambra. 3 Touran , 1 Karoq et 6 Passat.
Passat B8 berline Carat TSI 150 DSG Full R Line
ARTEON TSI 280cv DSG7 R Line Exclusive 4 Motion
ID.7 Tourer 286cv 77kw - 2025
Arteon 1.4 hybrid r-line
Passat B8 berline Carat TSI 150 DSG Full R Line
ARTEON TSI 280cv DSG7 R Line Exclusive 4 Motion
ID.7 Tourer 286cv 77kw - 2025
Arteon 1.4 hybrid r-line
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
Bon, les jantes de 20 pouces sont posées.
J'ai un souci pour charger les photos ... grrr ...
J'ai un souci pour charger les photos ... grrr ...
Golf3 GT TDI 90 - Passat TDI110 - Passat break TDI130 Tiptro - A6 Avant V6 TDI240 Tiptro - S4 Avant 3.0 333 S-tronic - A5 coupé 2.0 TFSI 225 S-tronic. Aujourd'hui : Tesla Model 3 Performance 490 cv et BMW i3 170 cv pour Madame.