Passat B8 'facelift 2019' Intérieur

[Pierre]

Je te rejoins, je n'aime que les vrais compteurs: ceux à aiguilles !

Bon: je suis vieux aussi, j'aime les anciennes et... je vois déjà beaucoup trop d'écrans d'ordinateurs pendant la journée !

[NiCoRe]

Là ou je vous rejoins, c'est que refaire des compteurs ronds à aiguille sur une dalle LCD est pour le moins paradoxal.
Les toutes premières générations de l'AID de la B8 jouaient à fond la carte du skeuomorphisme (l'imitation d'objet rééls dans une interface informatique...Google est mon ami ) et progressivement avec le même matériel, ils ont fait évoluer le visuel pour rester dans "l'air du temps" du design d'interface avec un passage progressif au flat design, donc clairement le popotin entre 2 strapontins !
Pour moi
- Le client doit avoir le choix entre "vrais compteurs" et info display
- Si tu fais un info display, tu vas à fond et tu propose un truc plus novateur / personnalisable, cohérent avec un éventuel affichage tête haute ainsi que l'écran principal et le plus important ergonomique (notamment en termes de conservation de l'attention du conducteur sur le plus important, la route). En clair tu ne fais pas dans l'esbroufe comme certains cockpits qui rajoutent de la "3D", tu n'affiche pas 3 fois la vitesse, l'autonomie....

[Caraboustaille]

Une petite vidéo du facelift avec en image presque subliminale les jantes 19 pouces Pretoria (disponible sur la Golf7 R).
https://www.youtube.com/watch?v=r3YfEHlnYiM

[NiCoRe]

Très belles jantes noires (elles sont sur la Passat bleue tout au long de la pub ) et assez drôle de voir la passat sw all track en voiture de surfer.

[vw-001]

Merci pour le partage Christophe. Les pretoria ne sont pas mal aussi.... Mais mon choix reste les Verona