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Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Sympa !
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Tiens , une passat écologique (quoique) avec moteur électrique et recharge des accus par éolienne incorporée sur le toit

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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Oui môsieur ma Passat est écologiqueusas12 a écrit : 01 sept. 2018, 08:45 Tiens , une passat écologique (quoique) avec moteur électrique et recharge des accus par éolienne incorporée sur le toit![]()
![]()
![]()
c'est une bluemotion et a ce titre elle est équipée de la récupération d’énergie en décélération.
Surcharge de la batterie en période de ralentissement ou de freinage et quasiment pas de charge au ralenti et a l’accélération.
D'ou la batterie spécifique et la gestion qui va bien avec le stop/start
PS certain cherchent encore pourquoi il n'ont pas de courant de charge au ralenti en l'absence de problème...
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Ho une Passat série spéciale "Hulot"
La pauvre elle est déjà has been. 
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Excellent !!!
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Petite balade du WE sur les pentes du Ventoux
Avantage pour madame, il n'y avait pas trop de marche
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Beau bleu 
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Quel ciel, quels paysages !
Quelle Passat !
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Splendide!
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Appareil de bonne qualité et photos sans aucun traitement...
Vous devriez descendre plus souvent.
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Et le vélo était où ?
Sinon très belles photos
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Les vélos sont resté dans le garage, madame peut pas pédaler pour un moment.
Monter le Ventoux en vélo, après 7h00 du matin faut être barge ou avoir envie de mourir, trop de voiture et de mauvais conducteurs....
Je préfère mon VTT et mes chemins autour de la maison
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Tu as bien raison et ainsi la petite bière après l’effort n'est jamais très loin
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Exactement, faut se tenir pas trop loin du frigo..
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Après l'effort, le réconfort...
Ceci dit, pour moi, le vélo... Bof.
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Bonjour
Contrôle technique pour la B6 cet après midi, vierge comme il se doit, je m'y attendais mais on est jamais a l’abri...
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Ce serai un comble pour un expert technique..
Et niveau performance avec les freins plus gros? Un comparatif avec l'anvien CT?
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Le problème c'est que j'avais déjà les gros freins au dernier contrôle.Tell a écrit : 12 nov. 2018, 22:34
Ce serai un comble pour un expert technique..
Et niveau performance avec les freins plus gros? Un comparatif avec l'ancien CT?
J'ai retrouvé le CT de 2014 freins d'origine rodées
déséquilibre AV 0% force avant 308 daN force Ar 183 daN efficacité 63 %
en 2016 gros freins et plaquettes OEM Bosch rodées
déséquilibre AV 2% force avant 341 daN force Ar 214 daN efficacité 71 %
Maintenant gros freins et Plaquette céramique ATE rodées
déséquilibre AV 3% force avant 384 daN force Ar 242 daN efficacité 84 %
Honnêtement, je ne sais pas interpréter ces chiffres mais ça monte et question mordant, je me posais la question de poser des durites tressées pour gagner en mordant mais je ne le ferais pas, c'est déjà ultra violent comme ça. Quand je passe de la B7 a la B6, sur les premiers kms tu fais gaffe de pas bouffer le par brise, il m'est arrivé de déclencher les warning...
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Ah effectivement, ça roule très bien et ça freine du tonnerre alors
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Port de la ceinture de sécurité obligatoire à toutes les places ! 
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Bonjour
Je vous ferais un de ces jour un petit compte rendu Montage/efficacité/fiabilité du montage d'un kit Xénon de qualité (? a voir) sur la B6.
Oui je vous entends déja mais , il n'y a que les imbéciles qui ne change pas d'avis et puis il faut reconnaître que ça éclaire réellement mieux...
Pour l'instant, c'est que du positif, ça éclaire, et tout continu a fonctionner normalement. En plus, c'est simple a faire...
Je vous ferais un de ces jour un petit compte rendu Montage/efficacité/fiabilité du montage d'un kit Xénon de qualité (? a voir) sur la B6.
Oui je vous entends déja mais , il n'y a que les imbéciles qui ne change pas d'avis et puis il faut reconnaître que ça éclaire réellement mieux...
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Il a craqué le bougre. Moi sur le B6 j'avais franchi le pas et ce sans regret. Surtout quand on rentre du boulot en pleine nuit et à travers bois.
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
ça fait des années que je vous le dit
et avec des yeux vieillissants c'est le top 
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
J'ai également un contrôleur technique qui connait les règles et qui les appliquent intelligemment, ça enlève un frein...
Les prix baissent également sur les kits de bonne qualité..
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Effectivement un kit xenon est réellement intéressant !
Ex3BG variant 2.8i V6 193ch
EXEO ST 2.0tsi 211+ch
Golf 1 cab / polo HARLEKIN / Fabia
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Sur 3bg, certains mettent du HID sur des phare qui ne sont plus transparent. Donc ca n'éclaire pas mieux..
Les phares de b6/B7 on l'air de mieux vieillir. Donc la différence doit être significatif dans ton cas. Même un kit pas cher ferai l'affaire
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
C'est vrai que sur le B6 la qualité de l'optique était au rendez-vous, j'espère que cela restera de même sur la B8
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Effectivement cela éclaire bien sur une B6 parce que lentille. Sur la B7, réflecteur classique et pas étudié pour. Cela contribue à un éclairage dispersé et pas forcément idéal par rapport à de l'halogène.
Jamais vu sur la B7 mais moi j'en avais mis sur une bécane. Le rendu était top mais la visibilité de nuit en baisse à cause du réflecteur développé pour de l'halogène.
Donc à voir, je me trompe peut être mais c'est mon ressenti en tout cas
Jamais vu sur la B7 mais moi j'en avais mis sur une bécane. Le rendu était top mais la visibilité de nuit en baisse à cause du réflecteur développé pour de l'halogène.
Donc à voir, je me trompe peut être mais c'est mon ressenti en tout cas
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Re: Pitou30 - Passat B6 (3C5) 2009 + Passat B7 (365) 2013
Ben c'est bien que tu en parle, je le ferais dans un sujet et ce n'est pas l'endroit mais il se trouve que j'ai aussi essayé sur la B7 et figure toi que le filament xénon étant exactement dans l'axe contrairement a ces merdes de led, c'est super aussi sur la B7.DaywalQ a écrit : 26 nov. 2018, 09:53 Effectivement cela éclaire bien sur une B6 parce que lentille. Sur la B7, réflecteur classique et pas étudié pour. Cela contribue à un éclairage dispersé et pas forcément idéal par rapport à de l'halogène.
Jamais vu sur la B7 mais moi j'en avais mis sur une bécane. Le rendu était top mais la visibilité de nuit en baisse à cause du réflecteur développé pour de l'halogène.
Donc à voir, je me trompe peut être mais c'est mon ressenti en tout cas
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B6 Sportline SW TDI 140 boite DSG 6 AM 2009 moteur CBAB boite LQV
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