Du coup je me présente, moi c'est Val(entin) j'ai 35ans et presque toutes mes dents lol
Je suis électricien auto dans la vie et également mécano à mon compte depuis 2 ans (bosser en garage avant ça)
Voici mon paquebot XD J'ai acheté il y a 2 mois environ cette épave
C'est donc une Passat B5.5 Variant / 3B6, moteur AWX 1.9TDi 130, Boite manuelle 5 rapports (ouai la boite 6 aurait fait plaisir..)
C'est mon premier diesel, je suis un essence - éthanol man de base ^^
J'ai eu 2 Golf IV (Une 1.6SR et une V5 150) et une Audi TT 3.2 DSG (que j'ai retournée.. d'où l'achat de cette passat)
L'auto est pas si mal équipée de base : Climatronic, Volant multi fonction, Autoradio Beta avec lecteur CD, chassis "sport" (malheuresement entaché par 4 amortisseur bas de gamme installés pas l'ancien proprio), 2 prises 12v dans le coffre etc..
J'ai déja fait pas mal de modifs et remise en état depuis que je l'ai eu :
- Changé les jantes, mis mes 4 jantes que j'avais sur mon Audi TT en GoodYear effigrip (ça transforme la voiture, les jantes en 16 et les pneus 4saisons qui étaient installés dessus c'était une horreur lol)
- Restauration du circuit de suralimentation et de dépression
- Changement de volant pour un 3 branches (oui je sais que certain trouveront ce choix étrange, mais la sensation de conduite est clairement meilleur avec le 3 branches. ET, je suis en train d'adapter les commandes au volant dessus! Alors ça ne va pas donner un truc aussi propre que l'origine mais ça aura le mérite d'etre original ahah
- Peinture garnitures/inserts intérieur : Initialement il y avait une imitation ronce de noyer (ignoble), j'ai tout refait et ça claque je trouve! J'ai choisis un gris qui se rapproche du gris titanium de l'audi TT version .. bah Titanium lol) et j'en suis vraiment content ! Jai aussi refait la poignée conducteur, remplacé l'aérateur central etc..
- J'ai ajouté quelques options sympa : Kit parrot d'époque qui fonctionne tellement mieux que les fonctions mains libres d'aujourdhui et je suis particulièrement content de l'endroit où j'ai mis le micro
J'ai remplacé la prise 12v arrière rétractable qui était HS par une petite création de ma part dont je suis plutot content
Voila voila, j'ai fait beaucoup d'autres chose ça et la mais je vais pas tout détailler sinon le post serait interminable ahah
En ce moment je me bat avec une infiltration coté conducteur.. J'ai encore pas mal de choses à faire sur la voiture, roulements AV, bras de suspension supérieurs AV, actioneur de géométrie variable à remplacer (et un bon nettoyage entretien de la géo variable)
Remplacer le lève vitre conducteur (ça va, je le reçoit demain lol)
Aller, a plus la commu sur le fofo
(ayant eu un VR6 en daily pendant 4 ans j'aimerais vraiment sentir les différencess, pas contre pas de boîte DSG avec la Passat w8 si je dis pas de bêtises ? 
