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garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
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Caraboustaille
- Rédacteur en chef
- Messages : 3035
- Enregistré le : 12 mai 2018, 16:35
- Localisation : Entre Ciel et Terre
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Cool les photos! Il est vraiment splendide ce bleu sur la Golf.
Contributeur VWP
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Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Sympa les photos 
content d'avoir des nouvelles 
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Modérateur VWP
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Skoda Superb TSI 150 16' 201k
Skoda Enyaq 60 24' 6k
Ex : Passat B2 84', Passat B4 break 96', Passat B5 TDI berline 01', break 01', 05', CC TDI 140 carat 09', Enyaq 21'
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Pierre
- Administrateur
- Messages : 7155
- Enregistré le : 10 mars 2018, 07:50
- Localisation : Neufchâteau (Belgique)
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Super !
Administrateur VWP
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2 886 995 km en VW : que du plaisir !
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garycooper42
- Posteur expérimenté
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Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
La polo à eut le droit à une nouvelle bobine et la suppression de l'immotronic qui mettait de plus en plus régulièrement la voiture en défaut.
Le golf a un nouveau doigt d'allumeur qui était complètement hs
La fabia une nouvelle serrure de porte arriere neuve mais qui ne fonctionne plus...
Et le lève vitre avant gauche neuf également hs de retour...
L'exeo à le bras d'essuie glace arriere hs du au gel et la neige. J'ai reçu le nouveau mais la partie métallique de l'ancien bras est limite soudé avec la tige du moteur qui dépasse du pare-brise et pas moyen de l'enlever.
Regroupant et même en forçant elle ne vient pas et trop forcer c'est risquer de casser le moteur ou la vitre...
Le fusible du jet de lave glace avant à lâché semaine passé.
Sinon elle a 210000km et on sent quelle commence un peu à vieillir
Le golf a un nouveau doigt d'allumeur qui était complètement hs
La fabia une nouvelle serrure de porte arriere neuve mais qui ne fonctionne plus...
Et le lève vitre avant gauche neuf également hs de retour...
L'exeo à le bras d'essuie glace arriere hs du au gel et la neige. J'ai reçu le nouveau mais la partie métallique de l'ancien bras est limite soudé avec la tige du moteur qui dépasse du pare-brise et pas moyen de l'enlever.
Regroupant et même en forçant elle ne vient pas et trop forcer c'est risquer de casser le moteur ou la vitre...
Le fusible du jet de lave glace avant à lâché semaine passé.
Sinon elle a 210000km et on sent quelle commence un peu à vieillir
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Pierre
- Administrateur
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Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Ah, oui, quand même... 
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garycooper42
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Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Bras dessuie glace changé à l'instant.
J'ai coupé à la scie à métaux le sertissage en alu du bras qui s'était "soudé" avec le temps au moteur et une fois celui ci cassé changement du bras et nikel.
Pour 13e livré en neuf en 4 jours sur eBay :
bras + essuie glace + cache boulon
Dailleur je viens de voir que j'ai la révision à faire prestement !!!
Le voyant de frein c'est allumé donc plaquettes et disques à prévoir rapidos.
En 60000km nous n'avons rien eut à changer niveau freinage
J'ai coupé à la scie à métaux le sertissage en alu du bras qui s'était "soudé" avec le temps au moteur et une fois celui ci cassé changement du bras et nikel.
Pour 13e livré en neuf en 4 jours sur eBay :
bras + essuie glace + cache boulon
Dailleur je viens de voir que j'ai la révision à faire prestement !!!
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garycooper42
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Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Révision de l'exeo hier à 210500km
Vidange moteur + joint 5w40 DLLUB
filtre huile vw
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Remise à zero
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garycooper42
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Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Il ne faisait vraiment pas chaud dehors !!!
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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