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Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
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fasthammer
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Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
Mikaël 31 ans, taxi, mon aventure passat a commencé en 2008 avec une 3BG tdi 130 business Line de 2002 puis en 2010 avec une CC tdi 170 dsg carat de 2008 oui en 2013 avec une 3C tdi 140 dsg embassy de 2008 pour enfin arriver au graal de la Passat en 2015 à savoir une 3BS de 2002, comprenez une 4.0 W8 boite mécanique, bref avant ça je n’avais jamais connu d’ennuis avec une voiture mais ça c’estait avant.
Entre la sw et la W8 j’ai une Chevrolet Orlando (pas de commentaire elle n’en vaut pas la peine, d’ailleur Je me demande pourquoi je la cite, puis une Skoda superbe combi tdi 170 dsg de 2013. Puis vint la W8, la Skoda passe en voiture familiale car 2 petits fasthammer on pointé le bout de leur nez,
une BMW 525d f10 de 2012 arrive en remplacement, depuis février la bmw a été remplacer par une Mercedes benz E220d w213 de 2017 et la Skoda par un Juke 1.2 dig-t 115 de 2018 et c’est tout..... à non j’oublierai l’acquisition d’une magnifique Opel Oméga 2.0 16v de 1994 en août 2017 qui partira en stock car le 29 juillet 2018
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
Voilà. Tu viens de réussir ton entrée sur le forum.
Bonne participation
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
Vw001 il roule en w8 quand il a pas de soucis
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
Le 1er qui règle le problème du G301 prévient l'autre
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
Pas de soucis, normalement je change le capteur avec Jordan soit fin du mois ou début août (de toute façon ça fait 1an que la pièce est dans la boîte à gant )usas12 a écrit : 12 juin 2018, 20:57 Plus on est de fous et plus on rigole , c'est bien connu![]()
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Le 1er qui règle le problème du G301 prévient l'autre![]()
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
J’ai bien rigolé mais j’ai l’habitude avec toi
Sinon JG moi et Mika ont est déterminé à régler le problème rapidement... et cette W8 commence aussi à montrer un défaut de Calostat Électronique...
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
trèsvw-001 a écrit : 10 mars 2019, 08:26 Et cela ne vous manque pas tous ces voyants ?Lorsque vous roulez, vous ne vous dites jamais, tiens il me manque quelque chose.... Cela peut-être perturbant, non .....
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
Sauf quelque semaine avant la vente ou cet engin de malheur avait décidé de me faire des raté d’allumage, un clong a l’avant droit et des grincements se sont fait entendre aussi (peut être sentait elle le départ?) soucis vites résolus, après 6ans on ne me la fait plus! D’ailleurs j’avais presque envie de ne plus la vendre, mais il faut être un petit peu raisonnable...
Donc me voilà sans passat, une première depuis 13 ans, j’ai le privilège de dire que j’ai eu une fameuse W8 et en plus je l’ai gardé!
Bien sûr la remplaçante est arrivée dans la foulée (même un peu avant le départ de la W8, je sais je suis un peu foufou)
J’espère être encore accepté aux rasso, quand on aura le droit bien sûr...
Je garde tout de même un œil sur le forum, ne sait on jamais...
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
Jordan va être déçu
Au plaisir de se revoir
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
Assurance c’est à peine plus cher malgré les 27 Cc fiscaux supplémentaires et les 285 Cv DIN
Après c’est sûr on est loin du prix d’entretien et de fonctionnement d’une clio, la pièce de rechange coûte un bras et BMW se gave dessus. Quand on achète ça il faut prévoir un budget supplémentaire pour le « en cas de... » Mais pour une voiture plaisir et vu les prestations offertes c’est pas mal.
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
C’est indiscret de te demander le tarif de l’assurance pur cette M5?
Perso je donne 826€ par an pour 19CV en étant à 50% de bonus.
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
Moi aussi j'attendais l’abolition du malus avant d'envisager de remplacer ma C55 AMG. Je vais commencer à réfléchir par quoi
Je dois payer ~850€/an tout risque 50% bonus pour 28cv fiscaux.
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
Mais limiter à 10 000 km (largement suffisant)
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
C’est carrément pas cher, t’es à l’AGPM? Parceque 60€ par mois pour un gamos comme ça c’est cadeau.fasthammer a écrit : 09 avr. 2021, 19:37 Je suis à 732€/an tout risque 50% pour 47cv
Mais limiter à 10 000 km (largement suffisant)
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
Superbe voiture que voilà.
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
Après j’ai 16 ans de permis sans aucun sinistre et le prix de l’assurance c’est ce qui m’a fait craquer j’ai fait faire un devis chez axa ils m’ont sorti 78 € par mois et comme j’aime bien avoir un deuxième avis j’ai été à la Maaf Et là il me sort six 61 € par mois avec une franchise en seulement 900 € pour ce genre de voiture.
La suppression du malus pour les grosses cylindrées A fait que je n’ai pas pu résister à la tentation
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Re: Fasthammer - Passat B5.5 W8 - 2002
Bonus malus à -2
Et ce pour un 150cv
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