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usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Tell »

Pas de chance chez nous le lapin courrait dans le jardin quand tout a coup pan! Pan! et voilà ce qu'il en reste.🙄
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Pierre
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Pierre »

:lol:
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par usas12 »

Sauvages .......
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Caraboustaille »

La chasse est ouverte? :D
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par vw-001 »

Au boulot hier, voilà ce que j'ai fait passer à mes petits gars sans famille.
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Je pense qu'il n'y a qu'en France que vous avez des crises de foie :roll: , nous c'est constipation et diabète +++ :oops:
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Tell »

😂
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Sport »

Forum Passat
Forum Chocolat ! 8-) 8-)
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par usas12 »

Petit problème avec la W8 , depuis un certain temps au 1er tour de clé , le démarreur tourne , mais le lanceur ne le fait pas se connecter au pignon moteur , on l'entend tourner , il suffit de relâcher la clé , on perçoit un petit "clac" et au 2ème coup de clé tout rentre dans l'ordre , sauf que ça le fait de plus en plus régulièrement ; va donc falloir prévoir le changement ; un démarreur de chez VW coute dans les 500€ , mais j'en ai un en très bon état visuel acheté à un gars du forum allemand il y a des années déjà ; le problème est le changement :

- Débranchez la batterie →
- Vidanger le liquide de refroidissement →
- Soutenir le moteur avec le dispositif de support -V.A.G
- Vidanger l'huile moteur →.
- Dévisser le tuyau d'huile sur le carter d'huile →
- Retirer le sous-châssis →
- Retirer le tuyau de liquide de refroidissement inférieur droit →
- Retirer ou dévisser les câbles du générateur.
Dévisser les vis de fixation et retirer le support moteur droit vers le bas.
- Déverrouiller la borne du boîtier du connecteur sur le démarreur et retirer.
- Dévisser le câble sur l'interrupteur magnétique du démarreur .
Lors de l'installation, serrez l'écrou à 13 Nm.


Faut retirer un support moteur , donc vidanger avant , ça tombe bien , faut que je la fasse dans moins de 2000 km
je vais voir dans combien de temps mon petit garage pourra la prendre , je resterai à côté pour éviter les dommages collatéraux :?
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Caraboustaille »

Bigre tout ça?
Effectivement il serait sage que tu sois dans les environs proches de ta w8 pendant l'opération. ;)
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Pierre
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Pierre »

Oups, c'est plus complexe que sur ma Coccinelle, c'est sûr... :|

Assure-toi du bon fonctionnement du remplaçant avant de tout démonter... ;)
Et porte un masque chirurgical lors de l'opération ! :D
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