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Merssemic - Passat B5.5 Break W8 2001
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- Caraboustaille
- Rédacteur en chef

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Re: Merssemic - Passat B5.5 Break W8 2001
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Re: Merssemic - Passat B5.5 Break W8 2001
Re: Merssemic - Passat B5.5 Break W8 2001
En 2018, nous avons fait construire notre maison, et la fin du chantier était apocalyptique, des pluies régulières pendant plusieurs semaines, et le terrain étant sur d'anciens marécages s'était gorgé d'eau, ma maison est à 70 mètres de la route et aucun accès n'était aménagé du coup les camionnettes creusaient des sillons et s'embourbaient régulièrement, mais la passat est toujours passé tranquille
Elle m'a même permis de décharger le camion de livraison ikéa qui s'est bloqué dès qu'il a quitté la route! on a rabattu la banquette et on a chargé les cartons pour les amener jusqu'à la maison sans le moindre soucis, bon par contre elle était couverte de boue
Donc pour ça en plus du moteur fabuleux et mélodieux, l'habitacle spacieux et le look discret mais sympa, ça en fait une voiture super agréable au quotidien.
Moi qui suis motard depuis toujours et qui voit plus souvent les boitaroues comme des utilitaires ennuyeux, pour le coup, ça me permet d'avoir une voiture vraiment utile, mais qui apporte toujours du plaisir à son volant
Re: Merssemic - Passat B5.5 Break W8 2001
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- Pierre
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Re: Merssemic - Passat B5.5 Break W8 2001
C'est bien pratique (et beau*), le Variant W8 !
* Tout le monde n'est pas convaincu, je sais ! N'est-ce pas, Usas ?
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2 912 401 km en VW : que du plaisir !
Re: Merssemic - Passat B5.5 Break W8 2001
Re: Merssemic - Passat B5.5 Break W8 2001
Quand je vois l'arrière d'un break ou SW ou assimilé je pense toujours à Babibel et sa disqueuse
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Re: Merssemic - Passat B5.5 Break W8 2001
Re: Merssemic - Passat B5.5 Break W8 2001
Petite question, tu as changée la crémaillère toi même ?
BMW 535D E60 - 2006 - 246.000kms
Mercedes C63 AMG - 2008 - 144.0000kms
Re: Merssemic - Passat B5.5 Break W8 2001
Non j'ai tenté ,mais j'ai fini par abandonner, je bloquais sur la vis sous la crémaillère, totalement inaccessible.
En fait j'ai trouvé, tardivement , enfin surtout grâce à Usas12, il faut démonter la partie gauche de l'échappement pour accéder à la vis sous la crémaillère.
tout le reste est accessible mais cette vis m'a mené la vie dure. Même dans Elsawin, c'est pas expliqué clairement
Par contre, si tu as un emplacement pour bosser et du temps, tu peux t'y attaquer, mais armes toi de patience
Re: Merssemic - Passat B5.5 Break W8 2001
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Re: Merssemic - Passat B5.5 Break W8 2001
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Passat B2 1.6 75 CV 83'
Skoda Superb TSI 150 16' 241k
Skoda Enyaq 60 24' 34k
Ex : Passat B2 84', Passat B4 break 96', Passat B5 TDI berline 01', break 01', 05', CC TDI 140 carat 09', Enyaq 21'
Re: Merssemic - Passat B5.5 Break W8 2001
Re: Merssemic - Passat B5.5 Break W8 2001
Avec un modèle comme ça il faut être patient.
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Re: Merssemic - Passat B5.5 Break W8 2001
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