La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Je n'étais pas remonté chez mes parents depuis Noël, une petite dizaine de colis m'attendaient.
Dans l'un d'eux, deux boitiers confort d'occasion, payés 30 euros pièce je crois, un 06D et un 08P.

J'ai remonté remplacé le boitier confort par le 06D, le loquet du coffre et la garniture (j'avais ...

Ok merci du retour.
Pour l’instant je ne roule pas avec la voiture (juste quelques kms par ci par là pour tester que les défauts disparaissent), j’attends de refaire la boîte, le réparateur n’a pas changé grand chose et j’ai plusieurs fuites de boîte.
Mais je note pour la suite.

J’ai oublié de te ...

Je ne sais pas, j'avais de l'eau au niveau des pieds passager ; j'ai démonté la porte, il y avait une fuite au niveau du rétroviseur à cause du cable électrique mal monté (hors de la gorge) qui venait appuyer sur la mousse qui doit normalement éviter à l'eau de rentrer + un peu d'eau qui passait au ...

Idem pour moi, les tensions des sondes aval sont très linéaires à 2000/2500 tours/min, c'est au ralenti que c'est moins propre.

Mais pour l'instant je suis passé au boitier confort. En effet, à la clé ou via le bouton de la porte, le coffre ne s'ouvre pas. Le moteur du coffre est ok, puisqu'il ...

J'ai justement cassé la mienne hier en refaisant le joint du filtre à pollen
Pas de problème au démontage, et fendue en deux au remontage.
Mais bon, 23 euros... C'est pas excessif.

D'après ce que j'ai trouvé, le calculateur regarde la fréquence de passage des sondes lambda aval entre un des gaz riches en oxygène (- de 0,45V) et des gaz pauvres en oxygène (+ de 0,45V) par rapport à la concentration atmosphérique. Si cette fréquence est trop importante (aux alentours de 2/3 de ...

Je ne savais pas si mon problème venait du module confort ou de la portière, comme j'ai deux codes et que le mécanisme de la portière ne bougeait plus.
Mais à force de tripatouiller, comme la garniture est démontée, le loquet s'est remis à fonctionner partiellement. Avec le bouton de fermeture ...

Je suis passé voir un CT ; le mec sympa m'a fait passer le test pollution gratis pour m'aider.
Pas de souci de catalyseur pour lui, elle passe sans problème, taux de CO et lambda OK.
J'ai changé quelques petites durites au niveau du collecteur, j'en ai trouvé une autre qu'il faudra que je change à l ...

On ne peut pas comparer directement les sondes amont et aval, car (sur ma voiture en tout cas, une 2002) les sondes amont sont à large bande, alors que ce sont des sondes à bande étroite en aval.
Mais le graph montre que le courant des sondes amont oscille autour de 0 même si légèrement au-dessus ...

Je n'ai pas eu le temps de m'occuper de ces durites aujourd'hui ; mais je peux enlever les deux à la main, alors que je ne devrais pas pouvoir. La plus petite de toutes n'a même pas de collier, j'ai vu sur une photo d'un moteur de W8 qu'elle devrait en avoir une.

J'ai ma réponse pour les sondes ...

En début d'après-mdi, je regardais des données dans vcds, moteur froid au ralenti, et à moment (je ne touchais à rien), le régime moteur chute brutalement, ne cale pas mais pas loin, et remonte aussi vite, en même temps qu'un petit bruit de ventilation ou de pompe se fait entendre. Ce bruit est ...

Je viens de refaire 30km, les deux défauts des cata sont revenus.
Pour la prise d'air au niveau de l'alimentation, je pense que c'est réglé.
Les valeurs de compensation/adaptation sont très proche de 0.

Il y a eu une fuite et une réparation des échappements par le passé, et ça a probablement été ...

J'ai trouvé cette courroie neuve, avec tendeur et carter d'occasion, aux Etats-Unis... mais je ne dirai pas le prix :oops:

Sinon, j'étais en train de regarder comment trouver la cause de mes défauts P0420/P0430 (aval catalyseurs) et P1151/P1089 (problème de mélange air/essence).
Les deux premiers ...

vw-001 a écrit : 22 déc. 2021, 20:28 Vois par mp avec Tell, il a une connaissance (pots) qui pourrait peut-être t'aider.

Merci du conseil, je l'ai contacté

Non, rien du tout, rupture totale.

J'ai vu sur des forums russes qu'en Russie ils n'en ont pas. Sur les forums anglais et américains c'est pareil.
J'ai cru en trouver une en Ukraine, mais fausse joie...

Volkswagen Classic Parts était censé pouvoir en fabriquer d'autres à l'automne mais je leur ai ...

:cry:
Cette bête courroie ne se trouve plus, elle n’était fabriquée que par Continental (Contitech).
En plus de cela, elle a un pas un peu spécifique de 7 mm…

Tu n’en aurais pas une à vendre par hasard ?
Ou si tu connais quelqu’un qui serait susceptible d’en avoir une à vendre.
Pour l’instant c ...

Ah...
Elle était cuite la courroie des arbres d'équilibrage ?

Salut Usas,
Est-ce que tu as déjà changé sur ta voiture la courroie de l'arbre d'équilibrage ?
Et les chaines de distribution ?

Oui, le thermostat / calorstat est la grosse pièce qui se situe sous l'admission entre les deux rangées d'injecteurs.
Et il y a deux sondes de températures, l'une à la sortie du radiateur, facile à changer et l'autre à l'arrière du moteur, plus compliquée.

J'avais différents codes défauts, dont le ...

Les progrès continuent ; hier changement des roulements avant, pneus neufs, fixation de la plaque sous moteur qui avait été arrachée il y a quelques mois.

Aujourd'hui réception de la sonde de température G83 et d'un correcteur d'assiette avec sa biellette que j'avais malencontreusement arrachée ...

Merci usas pour tes réponses.

Sur la vidéo la voiture broute au ralenti, avec de gros bruits sourds qui arrivent au moment ou le moteur est sur le point de caler, ce qui rend la chose peu rassurante, avec en plus la porte du garage repeinte en noir en quelques secondes...

Par chance, j'avais ...

Petites précisions supplémentaires :
- la voiture crache par les pots d’échappement un liquide qui n’a pas de texture particulière (de l’eau quoi) et noir

- les grosses durites à l’avant de l’admission (comme celle qui va juste sous le cache W8) sont très cassantes, elles étaient rompues à ...

Alors, ce weekend je me suis attaqué au thermostat et aux joints d'injecteur, en plus de deux ou trois bricoles.

Je viens de finir de remonter, j'ai l'impression que tout s'est bien passé, mis à part le connecteur du cable de thermostat qui s'est fendu.
Mais, au moment de redémarrer, catastrophe ...

Le thermostat est arrivé chez mes parents, c'est le modèle avec connecteur sans cable.
J'ai passé un coup de téléphone chez VW, le cable ne se fait plus depuis le début d'année, comme la plaque sous moteur.
Commandé sur un site européen, le lendemain je reçois un message annulant la commande car la ...

Trouvé, c'est le : 07D971640A
A priori, de ce que j'ai lu, le cable intégré ne concerne que certaines 3B..1.., le mien devrait être être à part puisque c'est une 3B..2.

Autant la vidange de boîte je préfère la faire faire à quelqu'un qui a l'habitude, d'autant que je n'ai pas de pont, autant je pense faire le thermostat moi même.
J'avais dans l'idée de remplacer les joints d'injecteur à cette occasion.

Pour le thermostat, l'illustration montre le nouveau ; mais ...

Les correcteur d'assiette se sont les pièce fixées sur les bras de suspension ?
J'ai les 2 si tu veux pour quelques € ;)


Oui, c'est ça. Merci, mais j'en ai commandé une paire hier pour 26 euros. Je reviens vers toi si ça ne fonctionne pas.

Je t'écoute Usas, je t'écoute. J'ai commandé le ...

J'ai visiblement les deux correcteurs d'assiette qui sont HS. Chez VW, 150 euros pièce, contre 13 à 30 si on commande en Chine ou en Europe.

Usas, je crois avoir lu quelque part que tu parlais allemand. Moi non, mais j'ai lu pas mal de sujet sur des forums allemands à l'aide du traducteur.
Il y a ...

Je vois que l'année est manquante dans mon titre, c'est une 2002.

Ma dernière phrase était sous le coup de l'émotion... :roll:
Je vais suivre les conseils d'usas pour la boite.

Par ailleurs, j'avais commandé il y a quelques semaines un vcds, reçu aujourd'hui. A peine reçu, j'ai fait un diag ...

Amenée ce matin à 8h dans un garage qui a l'air d'être très bien pour diag et potentiel démontage de boite.
Ils viennent de m'appeler pour me dire qu'ils ne voulaient pas prendre la responsabilité de démonter la boite sur cette voiture, eu égard à la rareté des pièces en cas de casse au démontage ...