Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
Bonjour à tous,
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Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
Vincent pour mon vrai prénom!
Courte présentation de ma 1ère VW que je possède depuis 2010.
C'est une Passat B6 SW 1.9 TDI 105 de 2006 que j'ai achetée avec environ 83000km, et qui en totalise aujourd'hui plus de 235000km.
Elle a depuis son achat reçu quelques amélioration esthétiques et technique avec, dans les grandes lignes et dans l'ordre:
- des vitres teintées (que j'ai du faire retirer à l'avant suite à une amende un peu salée... )
- des jantes type Chicago en 18' (qui ne sont toujours pas remontée sur la voiture, mais ça devrait se faire pour cet été!)
- mise en place volant mutlifonctions + grand OdB + RNS510 + caméra de recul
- pack LED int. + ext.
- Reprogrammation moteur 140cv
Voilà grosso modo où j'en suis aujourd'hui.
J'aime cette voiture pour son coté pratique (volume de chargement pour les matériaux pour les travaux de la maison), économe en carburant (entre 5.3 et 5.6l/100 en fonction des pleins), et confortable pour les grand trajets.
Elle commence à avoir un peu d'âge et de km, et j'envisage potentiellement de la changer pour fin d'année ou début d'année prochaine.
Je ne suis pas encore arrêté sur un modèle, je prendrais quoiqu'il en soir un break, avec un moteur plus gros et plus pêchu.
Dans les voitures que je j'envisage, j'ai en premier lieu les A6 (C6) Avant (V6 3.0 TDI, V6 3.2 FSI, V8 4.2), je regarde aussi toujours les Passat (pourquoi pas 3.2), ou encore les Skoda Superb Combi.
Voilà voilà.
En tant que passionné auto en général, mais en particulier des voitures américaines, j'ai en parallèle pour le weekend une autre auto que je bichonne, une Mustang GT390 de 1967.
Edit: Ajout des photos!
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
Regarde la taille des photos qui doit être trop importante.
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
Superbe présentation que tu nous as faites là.
Ta mustang de 67 est magnifique.
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
Joli forum!
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
Merci de toute l'équipe.
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
bon je post ça ici avant d'ouvrir un sujet dans le technique.
Voilà, ma Passat n'a pas envie de quitter l'été visiblement, et me fait depuis 2/3 jours divers coups de blues électriques!
Elle a commencé un soir à m'éteindre la veilleuse coté conducteur, je me dis que c'est juste l'ampoule et j'attends le lendemain pour regardé ça. Le lendemain, je démarre, toujours le voyant de l'ampoule allumé, mais cette fois-ci, c'est le feux de croisement qui est éteint et la veilleuse allumée... bizarre... J'allume et éteint 2/3 fois le commodo et ça semble rentrer dans l'ordre.
Le soir même, en repartant du boulot, de nouveau voyant de lampe HS. Je regarde, c'est cette fois ci la veilleuse coté passager!
Le lendemain matin, c'est tout le coté passager qui est éteint (veilleuse + croisement) et c'est toujours comme ça aujourd'hui.
J'ai passé un coup de VagCOM et pas mal de défauts électriques (c'est peu dire!!)
Certains comme les soucis serrure portière pass. ou volet clim sont présents depuis longtemps mais les autres...
J'ai peur que mon module confort ou ma centrale élec soit en train de me lâcher...
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
Ouvre dans la partie technique directement
Peux être une masse?
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
J'ai tout effacé mais quasiment tout revient, y compris les feux passager qui restent éteints...
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
Bonne année!
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
Bonsoir
On aime bien les problèmes réglés...
La : Spartan_117 @ [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)
et la : Spartan_117 @ Problème veilleuses et feux de croisement.
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
Pour l'histoire de la perte de puissance, rien ne s'est manifesté depuis cet été, donc je laisse couler pour le moment.
Pour l'histoire de sapin de noël, je suis désolé de ne pas avoir donné de suite... En plus de n'avoir pas été très assidu sur le forum, je ne recevais pas d'emails de notification pour les nouveaux messages...
Bref, pour cette histoire, c'est un concours de circonstances très bête...
Il y avait un faux contact sur une des prise d'un xénon, et en parallèle j'ai une de mes vieilles veilleuses LED qui commençait à rendre l'âme, et qui à d'ailleurs commencé à fumer sous mes yeux lorsque j'ai fait des essais...
Et tout ça cumulé créait un joli bordel, qui au final n'était pas si méchant que ça.
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
Ma Passat est tankée sur un parking de supermarché depuis hier midi, frein de stationnement bloqué (moteur coté conducteur ne se débloque plus),
et je ne sais pas trop quoi faire...
J'ai essayé de débrancher la batterie mais ça n'a rien changé, j'ai mis un coup de VagCOM en effaçant les défauts mais sans succès non plus.
Avez vous des solutions, ne serait-ce que pour débloquer le moteur et me permettre de la ramener chez moi ?
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
Pas moyen de traiter les sujets techniques dans les présentations, il y a trop d'infos qui se perdent.
Tu ouvre un sujet avec les codes erreurs en questions et nous verrons ou tu exploite ce qui existe....
viewtopic.php?f=74&t=81&p=3172#p3172
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
A priori, il y a un faux contact au niveau de la cosse du moteur coté conducteur, car après avoir trifouillé un peu la prise, le moteur est reparti.
Je vais essayer de vérifier si ce n'est qu'un faux contact ou un fil qui commence à se couper ou juste une prise oxydée.
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
Maintenant que j'ai passé les 300000km et même 310000 maintenant, je suis en train de sérieusement regarder pour passer à une B8 SW.
La question est: que pensez vous que peut valoir ma Passat actuelle?
Le modèle est celui de mon titre de sujet, 310000 km, entretien suivi.
Un marchant chez qui j'ai vu une B8 qui m'intéresse beaucoup me propose de me la reprendre 1500€. Même si je pense que je peux en tirer plus en la vendant par moi même, j'achète aussi ma tranquillité compte tenu de mon kilométrage.
Qu'en pensez vous?
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
L'avantage qui est important pour moi, c'est que je ne risque pas d'avoir un acheteur du coin qui serait déçu...
Tant pis si le prix est éventuellement plus faible (mais je n'ai jamais été déçu des négociations réalisées par mon garage).
Attention toutefois, c'est fort variable en fonction des conditions du marché.
Donc, comparaison n'est pas raison... mais j'avais eu 3.500 € de mon Variant B7, de près de 6 ans et 404.000 km, fin 2017.
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016
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