tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
Bonjour à tous,
Juste pour vous rappeler que le système d'hébergement d'images sur le forum est le mieux adapté pour le stockage de fichiers. Cela évite les pertes de photos, ce qui pourrait rendre votre message moins compréhensible, voir illisible.
Merci à vous tous. VW-001
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
J'ai trouvé en casse un moteur de lève vitre au cas ou que j'ai pris dans la foulé histoire de tester tout cela et j'ai changé la platine de commande complète car l'autre était bien fatigué
je vous résume ma journée ce soir avec quelques photos pour illustrer
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
Donc je rappel demain en espérant qu'ils ont la pièce en stock sinon je prendrai du neuf et puis basta si on puis dire les choses ainsi
- tbdaewoo51
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
Désolé pour l'attente, quelques imprévus on pris une bonne parti de mon temps au détriment de votre forum
Donc pour en revenir à cette fameuse portière...
En dépouille le panneau de porte dans les règles de l'art
Et on contrôle dans un premier temps la continuité des fils schéma électrique en main "Merci Autodata"
Démontage des connecteurs de porte ainsi que la boîte à fusible pour avoir un meilleurs accès et ne pas trop "galérer"
Après avoir vérifié la continuité et tous les fusibles permettant la protection du système et bien toujours pas de panne en vue et moteur qui ne descend toujours pas...
Comme la casse du coins m'as vendu pour pas chère si je puis dire les choses ainsi un mécanisme complet avec moteur, je décide donc de ... démonté intégralement la portière !
Verdict, mécanisme en bonne état, j'en profite pour graisser un peu tout le système et j'en déduis donc que le moteur de lève vitre vendu en casse et lui aussi hs la joie de la pièce d'occasion pas chère, j'ai prévenu la casse du coins de mon désagrément et il me l'échangeront quand j'irai j'espère la semaine prochaine !
Pour le calculateur de frein à main, je n'ai pas pu le faire reprogrammer par manque de temps mais j'ai déjà prévenu la personne qui s'en occupe que je lui laisse la Passat mercredi
Enjoy
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
Ce n'ai pas parfais mais pas fini non plus on avance doucement mais surement
Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
Je n'ai pas pu attendre le lendemain soir pour l'installer j'ai tout monté ce soir et là miracle de la technologie moderne la vitre fonctionne enfin
Verdict les pièces d'occasion pas chère c'est bien mais mieux quand ça fonctionne !
Prochaine étape, programmation du calculateur de frein à main mercredi midi comme convenue en espérant que tout aille pour le mieux
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
C'est la dernière étape avant le contrôle technique et la carte grise enfin
Dans la semaine il faut absolument que je fasse ma géométrie, elle n'as pas de jeu mais bon sang que j'ai mal au poignet
Après je me charge de réparer la climatisation pour que tous les équipements de la voiture soit fonctionnel
J'ai aussi une grosse envie de faire mon détailing maison cela promet une belle finition et surtout une nouvelle jeunesse pour la passat j'ai hâte de vous faire de belles photos
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
J'ai fais un premier nettoyage grossier à la station de lavage, du moins l'extérieur seulement, l'intérieur attendra la fin de la rénovation cuir
Les photos sur un forum c'est la vie, sinon je trouve cela ennuyeux
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
J'ai besoin de votre aide, est-ce que l'un d'entre vous ou une connaissance posséderai une B6 similaire à la mienne avec la même motorisation et un accès à VCDS ?
Je suis embêté pour le codage du calculateur de frein à main car en branchant le nouveau calculateur de frein à main d'occasion sur la voiture cela à dé-programmer le calculateur abs on apprend de ses erreurs, ce n'est pas très grave en soit il suffit juste de les recoder ensemble, chez Volkswagen cela prend quelques minutes la hotline au téléphone mais là je n'ai pas très envie de dépenser une centaine d'euro pour deux codes
Donc celui ou celle possédant un modèle similaire à la mienne aurai peut-être la possibilité de me faire la photo de leur ligne de code calculateur abs et frein à main cela m'aiderai fortement
Help Help
- tbdaewoo51
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
Je fais jouer mes contacts dans la semaine et si je trouve rien, je n'aurai pas le choix que d'aller chez volkswagen
- tbdaewoo51
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Re: tbdaewoo51 - Passat B6 2,0l TDI 140 - 2006
Je suis de retour pour vous donnez quelques nouvelles de la bête !
Donc pour commençais je suis toujours embêté avec le frein à main ... J'ai donc pris les choses en main à commençais pour m'équiper du VCDS qui est de tout évidence dans mon cas obligatoire.
Après plusieurs recherches deux pannes étaient très clair, à savoir le bloc abs en défaut et l'étrier ARG.
J'ai donc remplacer pour une centaine d'euro le bloc abs en le codant avec VCDS et pas mal de défaut dans l'abs sont à présent de l'histoire ancienne...
J'ai remplacer l'étrier ARG en échange/ standard pour 160 € tout de même histoire de ne pas avoir de surprise et si... surprise cela ne fonctionne toujours pas ...
J'ai un code défaut qui remonte à chaque fois : Moteur de blocage G alimentation en tension (V282)
J'ai donc vérifier la continuité des fils du fameux connecteur d'étrier que j'ai remplacé et tout est bon de se côté là!
Quand j'appuis sur le bouton l'étrier ARD lui fonctionne correctement, donc j'ai vite oublié le problème de bouton de frein à main, est-ce une erreur de ma part?
Mon problème étant que je n'est pas de 12v qui sort sur ce connecteur là ... je pense que c'est le calculateur d'occasion qui est en défaut je vais donc m'y pencher de plus près, je ne désespère pas du moins j'y crois ! Je vais comparer avec les valeurs de l'étrier ARD?
La suite au prochain épisode
- tbdaewoo51
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