Avec le système de goujons c'est plus fiable, ça évite les problèmes de fragilité des filetages sur l'alu.
Ya sinon des cales alu avec insert filetés en acier.
Me reste à monter les cales de 10 devant pour équilibrer l'allure.
D'ailleurs je me pose la question si ça coince pour la géométrie d'avoir des largeurs de voies différentes devant et derrière ?
En passant, week-end en amoureux sans les gosses à St malo pour nous....
Vue devant le mont St Michel (si si au fond très loin)
Et un "collègue de Passat" qui s'est gare à côté.