Pas de soucis , c'est pour éviter les désagréments d'une huile très fluide que j'ai opté pour cette huile chargée de céramique et d'agents protecteurs , je reste dans les clous pour la norme préconisée (508/509)et je préserve le moteur .....enfin j'espère.
Après je pourrai toujours passer à une 0w30 ou 5w30 , elles existent aussi en céramiques ou faire comme avec la W8 : ajouter un additif chargé en céramique .
Pour les quelques km que j'ai déjà fait j'ai pu constater que le moteur semble devenir plus silencieux (effet placébo ?) déjà qu'il n'émet pas un beau son (par rapport à la défunte W8) autant ne pas l'entendre

et comme mes pneus neige sont plus confortables et plus silencieux que les pneus d'origine , tout va dans le bon sens ( enfin , le meilleur possible , ce ne sera jamais une W8

)