usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

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Philicap
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Philicap »

Seat argumente que les gicleurs d'huile peuvent expliquer ce souci.
Je ne vois pas le rapport, sachant qu'ils sont dans le bas moteur, et que la fuite est dans les chambres de combustion, donc le haut moteur !
Demain, je passe les voir pour éclaircir ce point de détail.
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Pierre33
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Pierre33 »

Oui c'est aussi mon interrogation... Aucun lien (jsuis fils unique) entre les gicleurs et la conso.

A savoir que chez VW sur les 1.8 et 2.0 ils ont refait (ou changé) des blocs en garantie suite a conso d'huile du a un soucis de segmentation.
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Philicap »

En fait, Seat avance que les gicleurs d'huile, trop gros, refroidissent trop les pistons. Du coup, la dilatation des segments ne se fait pas bien, et l'huile passe à travers.
Ils ont déjà fait cette opération sur deux voitures, et souci résolu.
J'attends le devis pour voir. Ensuite, je tente un traitement Ryxotec, et j'avise.
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garycooper42
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par garycooper42 »

Oui les 2.0 tsi 211 ont des soucis de segmentation
Enfin sur quelques retour que j'ai eut.
Attention aux grosses conso d'huile
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par usas12 »

mais là on parlait du 1.4 tfsi 180 cv et en plus c'est mon post sur ma W8 ;)
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Pierre33 »

Sacrilège on parle de petit moteur turbo sur le post d'un gros moteur atmo. :D :D
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par usas12 »

Pierre33 a écrit :
24 mai 2019, 11:14
Sacrilège on parle de petit moteur turbo sur le post d'un gros moteur atmo. :D :D
:D :D :D
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Philicap »

Désolé pour le HS, je me suis laissé entraîner ... C'est plus fort que moi, pan sur mon bec ! :lol:
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par usas12 »

Changement du moteur de pompe des lave-phares qui était fendu , donc le liquide se répand sous le voiture côté gauche du pare-choc avant
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Philicap »

Ca m'est arrivé aussi sur ma Passat B5.5, facile à changer quand on a sorti le passage de roue plastique.
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par usas12 »

pompe lave phare1.JPG
corps de pompe du lave phares bien fendu ................l'âge sans-doute
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Pierre »

Et c'est reparti !
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par usas12 »

Quelques photos du Hinteralfeld jeudi dernier
DSC_0122a.JPG
DSC_0121a.JPG
et évidemment pas sans l'incontournable W8 :lol: :lol: :lol:
DSC_0120a.JPG
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Pierre »

Mince, cela donne envie... 8-)
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Message par vw-001 »

Quel cadre magnifique. Merci pour le partage.
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par usas12 »

Hé oui , on a pas de Chimay ni d'Orval , mais on compense autrement :D
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Philicap »

Et les jantes hiver, tu les retires quand, cet automne ? ;)
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par usas12 »

Commence par changer ton avatar avant de donner des conseils :lol: :lol: :lol: et les jantes hivers seront changées quand les pneus seront morts .......ce qui ne saurait tarder :(
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Philicap »

Zut, mon avatar ... Il faut vraiment que je m'en occupe ... ;)
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Philicap »

Bon, c'est fait, une page encore tournée sur la S4 gourmande en frais divers ...
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par usas12 »

Ciel ! que le temps passe vite .....................c'est le jour de la sortie ferme-auberge ,
avec soleil et parapentistes
Hinteralfeld 01 06 19.JPG
petite mare avec ses habitants pas farouches :D
couleuvre crapaud 01 06 19.JPG
couleuvre poissons 01 06 19.JPG
Si cette p......de W8 démarrait aussi bien qu'elle tourne une fois moteur en route , elle démarrerait rien qu'en approchant la clé du volant :roll:
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Philicap »

Tu nous fais des photos qui nous donnent envie de visiter l'Alsace !
Bon, nous, c'est fait. Et on confirme que ça vaut le détour ...
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Pierre »

C'est fait aussi pour moi ! :o

Photo demain sur ma présentation... ;)
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par usas12 »

Hier 15° à tout casser et une W8 qui démarre bien , aujourd'hui un peu plus chaud et il y a déjà plus de difficultés ; à chaque fois que je dis à un professionnel que ma voiture démarre plus mal quand le temps est plus chaud , il me regarde d'un air condescendant , et pourtant .............................
J'ai branché Chris sur le problème qui m'a aimablement et immédiatement répondu en me donnant de nouvelles pistes à suivre et m'a confirmé que la démarche depuis le début semblait logique même si ça n'a pas eu les résultats escomptés .
Moi je suis convaincu qu'il y a un rapport avec la t° ou la pression atmosphérique , mais sur quoi ? j'ai enfin récupéré des manos pour mesurer la pression d’arrivé du carburant et la dépression du haut moteur
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Message par Pierre »

Décidément, quand tu auras résolu le souci (ce que j'espère de tout coeur !), tu pourras nous faire un bon Tuto dans la section Garage !
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