Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016

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Geronium
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016

Message par Geronium »

Wolfsburg a écrit :
03 janv. 2022, 16:54
Cool! Et c'est aussi grâce à Géronium! :D
Le genre de petite modif qui change la vie. Vécu récemment :
"Ah il y a aussi un éclairage LED dans le coffre ? On y voit vachement bien du coup! "
"Oui oui c'est en LED aussi" :lol:
De rien ;)
C'est bien un truc à faire dans nos Passat des qu'on l'a, pour 5-7€ et 1min de main d'oeuvre c'est vraiment indispensable !
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Yep
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016

Message par Yep »

:D
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Wolfsburg
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016

Message par Wolfsburg »

Bonjour à tous!
Depuis le début d'année j'ai un "son" qui ressort à froid, ressemblant à un bruit de roulement usagé (semble localisée côté droit mais j'arrive pas à savoir où exactement). Dès que la voiture est chaude le bruit disparaît. J'ai l'impression que les températures très basses en ce moment n'arrangent pas les choses mais avez vous une petite idée d'où ça peut venir ? Merci
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016

Message par usas12 »

En roulant ? ou à l'arrêt moteur tournant ?
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Wolfsburg
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016

Message par Wolfsburg »

usas12 a écrit :
18 janv. 2022, 16:32
En roulant ? ou à l'arrêt moteur tournant ?
Oui en roulant. Par contre pas de bruit sourd quand on decelere comme cela peut le faire avec un roulement mort.
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Pierre
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016

Message par Pierre »

Vraiment difficile à dire... à distance...
Bruit de plaquettes/disque ?
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Wolfsburg
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016

Message par Wolfsburg »

Plaquettes et disques avant très récents changés peu de temps avant qu'elle soit vendue.
Ça fait un bruit sourd, comme une résonnance de passage de roue plus prononcée. Vu que la B8 est plutôt très insonorisée évidemment ça se remarque. Quand la voiture est chaude tout redevient normal. À mon sens rien à voir avec le moteur.
Ça coïncide avec les températures négatives mais c'est peut être vraiment une coïncidence j'en sais rien :lol:
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Pierre
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016

Message par Pierre »

Si cela avait un rapport avec le moteur, cela devrait changer rapidement avec le régime moteur...
Quid d'une usure anormale des pneus ?
Bon, je lance des pistes, hein !
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016

Message par usas12 »

Difficile quand on entend pas le bruit , ça peut être un tas de choses , un cardan qui commence un problème , les rails des étriers pas graissés , ou tout simplement quelque chose de desserré.
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016

Message par Wolfsburg »

Ok merci les gars ! Ce qui est étonnant c'est qu'une fois chaude plus rien. Ce serait pas le pont arrière par hasard ?
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016

Message par usas12 »

Euh , c'est à l'arrière alors ? donc rien à voir avec les disques et les plaquettes changés à l'avant .........j'ai du mal à suivre , l'âge sans-doute ou alors des séquelles d'un covid que je ne me souviens pas d'avoir eu :?
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016

Message par Wolfsburg »

usas12 a écrit :
19 janv. 2022, 08:50
Euh , c'est à l'arrière alors ? donc rien à voir avec les disques et les plaquettes changés à l'avant .........j'ai du mal à suivre , l'âge sans-doute ou alors des séquelles d'un covid que je ne me souviens pas d'avoir eu :?
Oui oui ça semble être à l'arrière pardon...
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016

Message par usas12 »

A l'arrière , ça se restreint : pneu en facette (facile à vérifier) , cardans intérieurs ou extérieurs (mais je n'y crois pas , sur ma W8 , presque 582000 km et toujours d'origine ...............tous d'ailleurs),roulement de roue (mais ce serait un bruit qui prendrait de l'ampleur avec la vitesse).................reste un pneu en facette ou autre , et avec la montée en t° ça s'atténue
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016

Message par Wolfsburg »

usas12 a écrit :
19 janv. 2022, 13:17
A l'arrière , ça se restreint : pneu en facette (facile à vérifier) , cardans intérieurs ou extérieurs (mais je n'y crois pas , sur ma W8 , presque 582000 km et toujours d'origine ...............tous d'ailleurs),roulement de roue (mais ce serait un bruit qui prendrait de l'ampleur avec la vitesse).................reste un pneu en facette ou autre , et avec la montée en t° ça s'atténue
Merci Usas! Disons que ça ressemble beaucoup à un bruit qui "suit" le mouvement de la roue, donc tu dois pas être loin de la vérité...
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