Schnouki67 - CC 3,6 V6 - 2013
Posté : 04 mai 2023, 04:17
Bonjour, je me présente, je m'appelle Hen.... Kévin, 33 ans
J'habite dans les alentours de Strasbourg.
Ancien propriétaire de plusieurs VW :
- Scirocco Gris Béryllium de 2010 2.0 Tdi 170 DSG finition Carat version DE
- Passat CC noir de 2010 2.0 Tdi 170 4 motion DSG full option sauf Rline
Et heureux propriétaire depuis peu d'un CC de 2013 noir totalisant 146.000km équipé de son 3,6 v6 qui ronronne à merveille, importation DE avec carnet d'entretien complet et à jour. Avec pas mal d'option.
Des projets à venir dessus ? Oui tout à fait.
- M'occuper des 2 / 3 imperfections sur la carrosserie notamment reprise de peinture du capot de toit avant (entre pare-brise et toit entrebâillant), peinture du capot suite à un bel impact de caillou et la reprise de la porte conducteur, une griffure profonde sur 5cm
- remplacement des joints du toit entrebâillant extérieur (décollé avec le temps)
- pose du régulateur de vitesse voir ACC si cela est possible (seule option qui n'a pas était mise, malheureux ? Oui, je trouve, mais bon)
- reprise de peinture des jantes Lugano en Bronze
- pose kit Rline extérieur
- ligne inox à clapet sur-mesure
- peut être une reprogrammation en stage 1 + éthanol
Un beau petit projet en perspective qui se fera bien sûr en temps et en heure et en argent surtout.
Au plaisir de vous rencontrer.
J'habite dans les alentours de Strasbourg.
Ancien propriétaire de plusieurs VW :
- Scirocco Gris Béryllium de 2010 2.0 Tdi 170 DSG finition Carat version DE
- Passat CC noir de 2010 2.0 Tdi 170 4 motion DSG full option sauf Rline
Et heureux propriétaire depuis peu d'un CC de 2013 noir totalisant 146.000km équipé de son 3,6 v6 qui ronronne à merveille, importation DE avec carnet d'entretien complet et à jour. Avec pas mal d'option.
Des projets à venir dessus ? Oui tout à fait.
- M'occuper des 2 / 3 imperfections sur la carrosserie notamment reprise de peinture du capot de toit avant (entre pare-brise et toit entrebâillant), peinture du capot suite à un bel impact de caillou et la reprise de la porte conducteur, une griffure profonde sur 5cm
- remplacement des joints du toit entrebâillant extérieur (décollé avec le temps)
- pose du régulateur de vitesse voir ACC si cela est possible (seule option qui n'a pas était mise, malheureux ? Oui, je trouve, mais bon)
- reprise de peinture des jantes Lugano en Bronze
- pose kit Rline extérieur
- ligne inox à clapet sur-mesure
- peut être une reprogrammation en stage 1 + éthanol
Un beau petit projet en perspective qui se fera bien sûr en temps et en heure et en argent surtout.
Au plaisir de vous rencontrer.
Bienvenue. Ha oui tu n'y couperas pas: Des photos! 
