La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Toutes les carat on la clim auto, en tout cas en France.

CT passé avec succès cette après-midi , je suis tombé sur le gars qui l'avait passé il y a 4 ans .......................il l'a reconnue , donc il était inutile que je m'inquiète pour les tests de freinages avec ou sans rouleaux fous , il savait Vous pouvez admirer les taux de CO

Super ça! Une bonne chose de faite.

Tranquille pour 2 ans.
J'ai eu exactement la même chose au contrôle passé en octobre.
Les antibrouillards sont systématiquement contrôlés.

L'effet éthanol sur le taux de CO:
il y a 2 ans juste après le reprog éthanol ralenti 0,15 et ralenti accéléré 0,23
aujourd'hui en full éthanol ralenti 0,08 et ralenti accéléré 0,09
c'est pas beau ça ?

Bravo !

au top JG
longue vie à cette W8

Personne n'en doutais je pense.

Oh non, on va encore se la farcir 2 ans de plus sur le forum.
Je suis content pour toi, longue vie à elle.

Je n'étais pas inquiet, pour l'avoir vue ce dimanche...

Mais je vous félicite tous les deux : longue vie au W8 et son pilote !

Rare, un tel résultat au CT pour une voiture de 550.000 km !
C'est bien le signe qu'elle a été très bien entretenue, tant mieux.
Bref, un bel exemple à suivre, qui doit nous inciter à garder nos voitures longtemps ...

Certes Philippe , certes , mais pendant ce temps je suis privé de nouvelle voiture

usas12 a écrit : 04 déc. 2019, 08:04 Certes Philippe , certes , mais pendant ce temps je suis privé de nouvelle voiture

Achete une ibiza..... Tu pourras déja dépenser de l'argent et changer de voiture régulièrement.

J'en connaissais une , mais elle est vendue , trop tard

J'ai eu mes produits de traitement pour la BVA , pont avant , torsen et pont arrière , ça a marché pour le moteur , pas de raison que ça ne fonctionne pas pour le reste (préventif , pas curatif) Oui , je sais ce que la plus part en pensent , mais croyez vous que les 550000 km se font comme ça sans un petit coup de pouces ? qui a atteint ce kilométrage sans ajouter d'additif ? j'attends vos réponses , hommes de peu de foi

J'avoue que ce kilométrage est plus que respectable et comme on dit "A défaut de faire du bien, ça ne peut pas faire de mal", alors pourquoi pas.
Mes voitures n'ayant jamais dépassé le cap des 120 000 km, je n'ai jamais eu besoin de recourir à ces produits sur lesquels je ne formulerai donc pas d'opinion à défaut de vécu.

Sport a écrit : 05 déc. 2019, 21:30 J'avoue que ce kilométrage est plus que respectable et comme on dit "A défaut de faire du bien, ça ne peut pas faire de mal", alors pourquoi pas.
Mes voitures n'ayant jamais dépassé le cap des 120 000 km, je n'ai jamais eu besoin de recourir à ces produits sur lesquels je ne formulerai donc pas d'opinion à défaut de vécu.

Sages paroles

Même si moin depuis la retraite, tu roules beaucoup plus que bon nombred'entre nous.
Il est donc plus facile d'approcher les 300000 km ou plus.
Sur un an nous sommes à 23000km avec 3 autos dont 17000km juste pour ma femme.


Moi j'ai mis du mecarun P18 dans mes.3 autos il y a peu.

Pour l'instant spécialement d'effet mais je le.dis que dosé normalement cela ne peut etre que mieux.
La moin kilometree à 173000 dors dehors et parcours beaucoup de petits trajets.

A.defaut de changer d'auto, changes tes jantes été,
Tu aura l'impression de.changer de voiture tout en la sublimant

Tu nous tiendras au courant ?

Sport a très bien résumé le sujet des actions complémentaires que tu apportes à ta W8. Cela force le respect.

Pas de pont avant le 02/01 , mais on est pas à 30 jours près

Voici une petite vidéo intéressante, je sais que la forme ne te plaira pas mais le test est bien fait.
C’est une chaîne YouTube que je suis depuis un moment, y’a du bon et du mauvais.

https://m.youtube.com/watch?v=EDKu5JTPls8

Le gain avec le filtre sport me surprend un peu , mais avec le cône monté ainsi dans le compartiment moteur à aspirer l'air chaud , ça , je m'en doutais avant de voir le résultat pour avoir un gain il faut aspirer de l'air frais (et en plus à l'arrêt ça aspire encore plus chaud qu'en roulant

Je suis surpris également.
J’avais vu le même test sur une c63 amg qui possède d’ailleurs 1 filtre par rangée de cylindre et le résultats était de l’ordre de 5 ou 6cv pour un moteur de 450cv.

J'ai mis un Green sur ma V6 2.8l et j'avais perçu un gain de couple, pas énorme mais bien sensible.

Ces filtres sport doivent être intégrés dans une boîte à air spécifique, pour donner tout leur rendement.
Souvent, on le met dans la boîte d'origine, d'où le rendement assez faible.
Après, certes, le bruit est sympa, mais ça garde juste un effet placebo !

Perso je n'avais rien perçu avec le green.dans la.boite à air sur le 2.8i

Arrivée vers 16h à Serfaus en Autriche, neige, montagne, super beau temps , c'est déjà ça

Joli!

Bonnes vacances.

Ce sont des images de cartes postales !

Profitez bien !