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La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum • VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017 - Page 98
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017

Posté : 21 oct. 2024, 18:27
par usas12
Plus de problème d'affichage ?

Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017

Posté : 21 oct. 2024, 19:07
par vw-001
Plus rien, on m'a dit un bug de température trop élevé. Ils ne savent rien voir a vrai dire. Et ce n'est plus revenu depuis.

Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017

Posté : 21 oct. 2024, 23:42
par Pierre
Affichage complet, c'est mieux pour la carte ! ;)

Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017

Posté : 22 oct. 2024, 06:19
par Tell
Pierre a écrit : 21 oct. 2024, 23:42 Affichage complet, c'est mieux pour la carte ! ;)
J'espère que pour aller a Orléans il n' a plus besoin de gps 😁
Vous remonter quand? Si tu veux faire un petit détour pour la maison 😉
Profitez bien

Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017

Posté : 22 oct. 2024, 07:07
par vw-001
Eh bien si, en faites on aime bien flaner. Donc on essaye de prendre des portions d'itinéraires méconnus.
Mais oui l'auto connait la plus grande partie du chemin ;)
Cependant, Waze est toujours activé pour les alertes.

Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017

Posté : 25 nov. 2024, 16:28
par vw-001
Quoi de neuf pour la B8 ?
Passage au garage pour l'entretien des 150.000km. RAS côté de l'ensemble, mise à part les gommes des pneus avant (usures prononcées à l'intérieur des pneus). Grand entretien, petite facture ( +/- 167€) Cool non !
Rendez-vous pris pour la géométrie ce mercredi, on en profitera pour placer les jantes hiver.
En parlant gomme, les balais avant étaient HS, j'en ai profité pour remplacer simplement les caoutchouc (prix à peine 8 euro pour 8 longueurs) je viens de terminer le remplacement de ceux-ci, très simple à réaliser soit même et cela évite le gaspillage en jetant l'ensemble à la poubelle, on garde l'armature) vive la planète quoi !

Rendez-vous pris également pour le passage au contrôle technique mi-décembre.

Voilà, je vais la laisser bien au chaud dans le garage, et profiter du beau temps pour partir travailler cette nuit en vélo. Qui lui, affiche pas mal de bornes au compteur. L'entretien de celui-ci a été réalisé il y a un mois avec une facture presque aussi grosse que la passat. Cherchez l'erreur :lol:

En conclusion : Du haut de ses 8 ans, la passat est au top de sa forme.

Amicalement les vwpassatistes

Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017

Posté : 25 nov. 2024, 17:02
par Pierre
Ce sont de bonnes nouvelles ! :)

Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017

Posté : 30 janv. 2025, 19:19
par vw-001
Voilà, suite à ma petite mésaventure de ce mardi après-midi, après avoir récupéré ma voiture sur le parking du boulot après 17h d'immobilisation pour cause de travail :) .
J'avais pris rendez-vous pour aujourd'hui pour le placement d'un anti nuisible (martre en l'occurrence). La pose s'est faite très simplement, j'en ai placé qu'un au lieu de deux, sur les conseils de mon mécano. On verra pour la suite. Mais je vais repenser à pulvériser à nouveau le compartiment moteur avec la bombe qui les fait fuir.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017

Posté : 30 janv. 2025, 19:23
par usas12
J'avais aussi une bombe que j'avais utilisé sur la cupra de mon fils , mais en séchant le produit a laissé un revêtement un peu gras du plus mauvais effet .

Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017

Posté : 30 janv. 2025, 19:26
par vw-001
Effectivement, il existe plusieurs types de bombe, celle que j'avais prise au garage il y a quelques années, n'avait pas ce désagrément. On en a justement reparlé toute à l'heure, mais pressé par le temps, j'ai zappé de lui en reprendre une. Cela me donnera l'occasion d'y retourner faire un petit coucou, car depuis pas mal de temps j'avais délaissé mes passages chez eux pour dire bonjour, et simplement la visite lorsqu'il fallait faire l'entretien tous les 15.000 km plus ou moins une fois par an.

Dès que j'ai récupéré la bombe, je mettrai l'info ici.