La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Temps de merde sur tout le trajet , aller et retour , on s'est relayé pour conduire

et ça continue : journée de m....... , mangé avec mon fils ce midi , café dégueu... , je leur ai dit (changez de marques) ; pour un consommateur de café , pas de café ou mauvais café après le repas , c'est une journée de foutue ; panne réseau mobile (heureusement qu'il y a internet pour savoir ce qui se passe , sinon en passerait le tél sous la masse ; toujours pas rétabli) nuages tellement bas qu'ils flirtent avec la souche de cheminée de la maison , humidité à 100% ,ce qui fait fumer la W8 comme un feu de cheminée ( mais en blanc); j'ai allumé le feux dans la cheminée pour avoir du réconfort et.......................fait une bonne omelette (œufs des poules du voisin) au lard et au fromage (bonjour les calories) avec .......une bonne Tchesté , merci Pierre
Et ça va mieux

Ouf, elle s'est quand même bien terminée cette sacrée journée !
Content d'y avoir un peu contribué...

L'automne dans les Vosges et non , on est dans les nuages et pas dans les vapeurs de la combustion de l'éthanol , d'ailleurs sur la photo , le moteur tourne

Quelle discrétion, ce W8: d'ici, je n'entends rien...

Toujours aux aguets , hein Pierre

usas12 a écrit : 30 oct. 2019, 18:47 Toujours aux aguets , hein Pierre

Tu l'as repeinte en bleu mat, JG, cette W8 ?
T'aurais pu éviter le pinceau, quand-même !

C'est le froid , elle devient frileuse avec l'âge

L'hiver peut venir maintenant

Je n'y suis pas encore passé, mais cela ne saurait tarder...

La mienne reste bien au sec et au chaud en période hivernale. Il est vrai qu’en été, elle reste à l’ombre
Sage précaution que les pneus hiver.

Voilà la W8 parée pour passer l'hiver sans encombres ...
L'A5 va passer en pneus 4 saisons, d'ici le départ au ski en février.

Cool tout ça !

indice C et A et pneus peu bruyant

Philicap a écrit : 05 nov. 2019, 09:39 Voilà la W8 parée pour passer l'hiver sans encombres ...
L'A5 va passer en pneus 4 saisons, d'ici le départ au ski en février.

Tiens, les pneus hiver ne sont pas obligatoire pour partir à la montagne ?

Sport a écrit : 05 nov. 2019, 07:34 La mienne reste bien au sec et au chaud en période hivernale. Il est vrai qu’en été, elle reste à l’ombre

Dis-moi si je me trompe, Sport...
Le Scirocco ne roule que... pour faire de belles photos ???

Pierre a écrit : 05 nov. 2019, 21:14

Sport a écrit : 05 nov. 2019, 07:34 La mienne reste bien au sec et au chaud en période hivernale. Il est vrai qu’en été, elle reste à l’ombre

Dis-moi si je me trompe, Sport...
Le Scirocco ne roule que... pour faire de belles photos ???

Yes Sir !
Pas besoin de pneus hiver

Et pour les rencontres entre amis j'espère

vw-001 a écrit : 05 nov. 2019, 19:03 Tiens, les pneus hiver ne sont pas obligatoire pour partir à la montagne ?

Les 4 saisons sont marqués M+S (mud and snow). Ils sont considérés comme les "vrais" pneus hiver quand c'est autorisé en "équipement spécial" (quasi partout maintenant).
Cependant je préfère alterner de vrais bons pneus été et de vrais bons pneus hiver qui seront l'un et l'autre meilleurs dans leur utilisation. Mais pour ceux qui roulent peu/lentement/... pourquoi pas.
Je me vois mal en 4 saisons à plus de 200km/h sur l'autobahn surchauffé par une journée de soleil en plein été et j'apprécie de vrais pneus hiver quand il s'agit de partir à 6h du mat' en plein hiver avec une chaussée humide et froide.

Ouai, là, tu chipotes, JG ...
Les pneus 4 saisons sont quand-même très performants sur route sèche ou enneigée.
Après, certes, quand on roule beaucoup, ton choix se respecte.

usas12 a écrit : 04 nov. 2019, 22:09 L'hiver peut venir maintenant
pneus hiver.JPG

C’est la 1ère fois que tu prends des Nokian? Il paraît que c’est des très bon pneus hiver.

En fait je ne me base pas sur la marque , mais sur les critères pluie et bruit et en fonction des années les marques changent (en évitant le chinois) , mais les Finlandais doivent savoir ce qu'ils font puisque ce sont les plus gros fournisseurs de pneus pour les pays nordiques

Ah, je ne savais pas que Nokian était une marque finlandaise. Il est connu que les meilleurs ingénieurs au monde sont de l'Europe du Nord : Suède, Norvège et Finlande.
Pourquoi ? Parce qu'il fait nuit 20 heures par jour et qu'il fait froid, donc ils passent leur temps enfermés à travailler.
Exemple de leurs prouesses : les ressorts Eibach sont réputés les plus solides au monde, leur alliage a fait l'objet d'études très poussées, ils ont d'ailleurs déposé un brevet pour en éviter la copie ...

Alors là , c'est moi qui ne savait pas pour Eibach

Moi non plus, pour moi c’était Allemand. De nom ça ne sonne pas comme une armoire IKEA.

usas12 a écrit : 07 nov. 2019, 13:38 Alors là , c'est moi qui ne savait pas pour Eibach

Par contre, pour les bacs, je peux vous dire qu'on est champions du monde

Beh oui, l'eibach de trappistes de Chimay, de Rochefort, d'orval etc.... Ok je sors !

vw-001 a écrit : 07 nov. 2019, 17:58

usas12 a écrit : 07 nov. 2019, 13:38 Alors là , c'est moi qui ne savait pas pour Eibach

Par contre, pour les bacs, je peux vous dire qu'on est champions du monde

Beh oui, l'eibach de trappistes de Chimay, de Rochefort, d'orval etc.... Ok je sors !

Et tu n'as pas honte ?

Même pas peur !

Non pourquoi, hein Pierre, on assure et on assume

vw-001 a écrit : 07 nov. 2019, 19:26 Non pourquoi, hein Pierre, on assure et on assume

Surtout l'Orval...

Je confirme, même pour un Chimacien