Re: Rencontre à Verdun le 24 juin.
Posté : 16 août 2018, 18:54
Messieurs
En espérant clôturer ce débat très intéressant "ici" et en espérant le retrouver "ailleurs"
Un indice d'octane SPEC donne 95 ou 98 de taux d'octane, c'est la règle et c'est pour tous le monde pareil et pour tous les carburants.
Par contre il y a l'indice d'octane "moteur" tolère en commercialisation qui tolère 3 ou 4 grades de moins et la c'est pour tous le monde pareil aussi.
Il est donc possible d'acheter en fonction du lieu, du temps de stockage et du distributeur un 95 qui a un taux d'octane de 95 et du 98 qui a un taux d'octane de 93 donc de la a trouver une différence flagrante entre les deux...
En espérant clôturer ce débat très intéressant "ici" et en espérant le retrouver "ailleurs"
Un indice d'octane SPEC donne 95 ou 98 de taux d'octane, c'est la règle et c'est pour tous le monde pareil et pour tous les carburants.
Par contre il y a l'indice d'octane "moteur" tolère en commercialisation qui tolère 3 ou 4 grades de moins et la c'est pour tous le monde pareil aussi.
Il est donc possible d'acheter en fonction du lieu, du temps de stockage et du distributeur un 95 qui a un taux d'octane de 95 et du 98 qui a un taux d'octane de 93 donc de la a trouver une différence flagrante entre les deux...