La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

J'ai étais surpris, je ne savais pas que tu aurais revendu la W8... !
Sympa la série une !!

C'est ça les jeunes de nos jours , aucune fidélité pour leurs compagnes

En 130i ça me botterai bien, l’idee d’avoir l'architecture d’une grosse berline dans une compacte me plaît.

Oui , mais là on est sur une 120D

Jordanwa a écrit : 04 avr. 2019, 23:38 J'ai étais surpris, je ne savais pas que tu aurais revendu la W8... !
Sympa la série une !!

Moi aussi j'ai été surpris ca c'est fait sur un coup de tête

usas12 a écrit : 05 avr. 2019, 16:31 C'est ça les jeunes de nos jours , aucune fidélité pour leurs compagnes

Je l'ai chouchouté autant que j'ai pu, la boite auto ne me convenais pas et ma nouvelle compagne doit être contente de m'avoir trouvé

ptitbour a écrit : 05 avr. 2019, 17:48 En 130i ça me botterai bien, l’idee d’avoir l'architecture d’une grosse berline dans une compacte me plaît.

C'est sur quand 130i cela m'aurais carrément plus déjà que le 120d marche pas mal, alors en 130i mais c'est plus le même budget

usas12 a écrit : 05 avr. 2019, 18:24 Oui , mais là on est sur une 120D

C'est bien là tout le problème

de tous ce que j'ai conduis, les BMW m'ont toujours donnée l'impression d'envoyer comme le disait la fiche technique. Ce qui n'est pas le cas chez les autres marques que j'ai testées. (Audi/VW/Mercedes hors AMG biensur).
La W8 n'est forcement pas un bon exemple mais j'en ai conduit tellement d'autre... et a chaque fois j'avais l'impression qu'il manqué un paquet de poneys. Chez BMW non ca m'etonne pas que tu sois agréablement surpris du 120d... monte dans un 35d ou 35i et la tu verra c'est encore autre chose...

Moi qui ai eu un 320i coupé E36, ben m'a seat ibiza 1,4 tdi 80 monté a 110 envoyée grave plus fort!!!

le 320i est asthmatique a souhait donc ça m'étonne pas