Marc, j'ai idée que quelqu'un se moque....
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VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Qui aime bien, châtie bien.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
tout à fait
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La passat faisait vraiment petite à côté de ce mastodonte et ses jantes en 23"
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Oh que ouiCaraboustaille a écrit : 03 oct. 2021, 07:57 .....Et la tête qu'on fait quand on a rayé la jante sur la bordure du trottoir!![]()
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
C'est beau à voir, mais oui, on doit stresser nous simple gens pour une bête rayure sur une jante. Là, le proprio, je pense qu'il doit s'en foutre, une rayure, il change l'auto.
Au final, je reprend ma belle
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Oui tt a fait. Au tarif jde la bête je penses que rayer une jante c est pas grave pour le proprio.vw-001 a écrit : 03 oct. 2021, 12:30 Franchement, c'est un monstre, un truc de malade.
C'est beau à voir, mais oui, on doit stresser nous simple gens pour une bête rayure sur une jante. Là, le proprio, je pense qu'il doit s'en foutre, une rayure, il change l'auto.
Au final, je reprend ma belle![]()
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Le conti tourne autour de 350€ , mais dans d'autres marques on peut dépasser les 1000€ , de quoi refroidir l'admiration du commun des mortelsSport a écrit : 03 oct. 2021, 22:30 On entre ici dans des tailles de jante hors normes sans parler du budget pneumatique qui doit être conséquent.![]()
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Je préfère mon petit Variant avec ses jantes de 16 pouces... ma Coccinelle en 15 pouces et ma berline en 14 pouces !
Au total, je le bats !
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Toujours aussi classe ce variant.
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ces jantes lui vont super bien !
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Sur mon ancienne B6 là, c'était les Lugano en 19"
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
A propos, roue de secours alu ?
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Moi oui en 20
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
C'est bien celle ci les "Marseille"
Que 2 par contre..
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Je suis entrain de regarder pour du réplica, comme lorsque j'avais pris mes luganos en 19, au final, je partais sur des jantes neuves et pneus neuf pour un prix correct. Mais pour le moment je n'ai pas encore trouvé la réplique exacte du modèle d'origine (la couleur est différente).
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Eh bien, j'ai fait l'entretien ce lundi, récupérée mercredi et vendredi en panne
Galère, surtout lorsque cela arrive au boulot
Je peux dire que j'ai poussé, poussé sur près de 23 km habituellement fait en 35 minutes, là j'ai mis près de 55 minutes pour rentrer ce matin. Je vous dis pas les mollets que j'ai.
J'ai donc été le redéposer chez le vendeur pour la prise en charge et bien-sûr faire passer la garantie.
Ah au fait, non je parle pas de la Passat qui se porte à merveille dans le garage et qui n'a à peine que 98.574 km à l'heure où je vous écris ce message, mais de mon speedpedelec. Le bougre s'allume tout seul, ou ne s'éteint plus et ce matin c'était la technobike sur l'ensemble du vélo, le feu avant clignotait ainsi que le feux arrière et son superbe cadran de contrôle...
Problème électrique ? De l'humidité dans le boitier de contrôle ? soit, j'attends le diag avec impatience, pour essayer de comprendre le pourquoi du comment. Mais bon, si on ne peut pas rouler avec un vélo électrique sous la pluie, ils devraient nous le dire avant l'achat, ou ne pas les autoriser à la vente dans le NOOoooooOrdDD !!!
Ah oui, sinon, non je ne vais pas reprendre la voiture pour les trajets maison-boulot, mais bien le BH ou Canyon (en fonction du temps).
Si quelqu'un a déjà rencontré ce type de problème sur son VAE, je serai content d'avoir son retour.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Le VAE de ma femme ne rencontre pour l'instant aucun problème mais n'est utilisé que par temps sec et n'a que très peu roulé.
Pour en voir régulièrement en réparation chez mon vélociste, il semble que ce type de matériel ne soit pas exempt de soucis mais là aussi, il y a de grandes différences de qualité selon le budget alloué à l'achat.

