La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Pour le P18 j'en ai mis dans les 4 autos sans réellement de mieux mais psychologiquement j'en suis satisfait.lol

C'est parce qu'elles ne devaient pas en avoir besoin

Possible ou effet placebo sûrement

Hello.
Révision des 143000km faite il y a 2 mois en gros pour la fabia
5w40 DLlub + P18 2%
Filtre huile vw
Filtre à air vw
Au vue du filtre à habitacle qui est visuellement encore neuf , je ne le changerai que le prochain coup en même temps que les 3 bougies.

Encore en vacances à valras plage pour 3 jours et on remontera passer ou du moin se rapprocher des 204000km pour l'exeo en E85.
La révision des 15000km se fera à la rentrée avec les bougies je pense. Elles auront 40000km en gros

Le cab : rien de spécial

La polo à eut le le roulement de roue avant gauche changé il y a 2 semaines

garycooper42 a écrit : 12 févr. 2020, 20:25 16 jours que ma modifs de maintient de wastegate tient. C'est un bon point.

174000km ce jour

Je touche toujours du bois mais ma modif tiens le coup depuis presque 2ans et demi 30000km

Bonne fin de vacances.

Merci !!!

Cool des nouvelles qui sont bonnes bonne route l'ami

Merchiiiii

Cool les photos! Il est vraiment splendide ce bleu sur la Golf.

Sympa les photos content d'avoir des nouvelles

Super !

La polo à eut le droit à une nouvelle bobine et la suppression de l'immotronic qui mettait de plus en plus régulièrement la voiture en défaut.

Le golf a un nouveau doigt d'allumeur qui était complètement hs

La fabia une nouvelle serrure de porte arriere neuve mais qui ne fonctionne plus...
Et le lève vitre avant gauche neuf également hs de retour...

L'exeo à le bras d'essuie glace arriere hs du au gel et la neige. J'ai reçu le nouveau mais la partie métallique de l'ancien bras est limite soudé avec la tige du moteur qui dépasse du pare-brise et pas moyen de l'enlever.
Regroupant et même en forçant elle ne vient pas et trop forcer c'est risquer de casser le moteur ou la vitre...
Le fusible du jet de lave glace avant à lâché semaine passé.
Sinon elle a 210000km et on sent quelle commence un peu à vieillir

Ah, oui, quand même...

Bras dessuie glace changé à l'instant.
J'ai coupé à la scie à métaux le sertissage en alu du bras qui s'était "soudé" avec le temps au moteur et une fois celui ci cassé changement du bras et nikel.
Pour 13e livré en neuf en 4 jours sur eBay :
bras + essuie glace + cache boulon

Dailleur je viens de voir que j'ai la révision à faire prestement !!!

Le voyant de frein c'est allumé donc plaquettes et disques à prévoir rapidos.
En 60000km nous n'avons rien eut à changer niveau freinage

Révision de l'exeo hier à 210500km

Vidange moteur + joint 5w40 DLLUB
filtre huile vw
Filtre air vw
Filtre habitacle vw
Remise à zero

Il ne faisait vraiment pas chaud dehors !!!