Bienvenue sur vwpassat.
Vous êtes sur le point de rentrer dans une communauté de passionnés. Nous demandons à chaque nouveaux membres un minimum de participation afin de faire vivre ce forum d'échanges et de partages.
Ce que vous devez savoir avant de vous enregistrer :
Si après votre enregistrement, nous voyons que vous n'avez pas posté votre premier message dans un délai d'un mois, nous nous donnons le droit de supprimer votre compte sans préavis
Vous êtes sur le point de rentrer dans une communauté de passionnés. Nous demandons à chaque nouveaux membres un minimum de participation afin de faire vivre ce forum d'échanges et de partages.
Ce que vous devez savoir avant de vous enregistrer :
- Il faut être enregistré pour accéder au forum.
- L'inscription est gratuite.
- Retrouvez des centaines de tutoriels de qualité et possibilité de les télécharger en PDF.
- En tant qu'enregistré, vous aurez accès à toutes les images et documents pdf;
IMPORTANT: Votre premier message doit être VOTRE présentation Impossible pour vous d'écrire dans une autre rubrique avant.
Si après votre enregistrement, nous voyons que vous n'avez pas posté votre premier message dans un délai d'un mois, nous nous donnons le droit de supprimer votre compte sans préavis
Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
Règles du forum
Bonjour à tous,
Juste pour vous rappeler que le système d'hébergement d'images sur le forum est le mieux adapté pour le stockage de fichiers. Cela évite les pertes de photos, ce qui pourrait rendre votre message moins compréhensible, voir illisible.
Merci à vous tous. VW-001
Un souci ? Une question ? Vous pouvez vous référer ici
Bonjour à tous,
Juste pour vous rappeler que le système d'hébergement d'images sur le forum est le mieux adapté pour le stockage de fichiers. Cela évite les pertes de photos, ce qui pourrait rendre votre message moins compréhensible, voir illisible.
Merci à vous tous. VW-001
Un souci ? Une question ? Vous pouvez vous référer ici
-
Pierre
- Administrateur
- Messages : 7150
- Enregistré le : 10 mars 2018, 07:50
- Localisation : Neufchâteau (Belgique)
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
Le riesling aussi...
Administrateur VWP
_______________________________________________
Passat B9 Variant TDI 150 ch - 2025 -> 19 251 km
Passat B4 1.8 90 ch - 1995 -> 190 470 km
Coccinelle 1.2 34 ch - 1965 -> 250 000 km
2 886 995 km en VW : que du plaisir !
_______________________________________________
Passat B9 Variant TDI 150 ch - 2025 -> 19 251 km
Passat B4 1.8 90 ch - 1995 -> 190 470 km
Coccinelle 1.2 34 ch - 1965 -> 250 000 km
2 886 995 km en VW : que du plaisir !
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
Le gewurzt vendange tardive surtout...
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
L'essence a bien baissé, un petit plein de SP95 pour la W8 ? et les parisiens intra muros passent du métro au vélo. Les gens vont moins rouler cet ete les prix resteront contenus.usas12 a écrit : 04 mai 2020, 20:54 En ces périodes troubles et infectées , l'éthanol est un vrai plus
L'éthanol un peu moins intéressant.
Hâte de refaire une rencontre en tout cas. Et de brûler du gasoil
Modérateur VWP
____________
Passat B2 1.6 75 CV 83'
Skoda Superb TSI 150 16' 201k
Skoda Enyaq 60 24' 6k
Ex : Passat B2 84', Passat B4 break 96', Passat B5 TDI berline 01', break 01', 05', CC TDI 140 carat 09', Enyaq 21'
____________
Passat B2 1.6 75 CV 83'
Skoda Superb TSI 150 16' 201k
Skoda Enyaq 60 24' 6k
Ex : Passat B2 84', Passat B4 break 96', Passat B5 TDI berline 01', break 01', 05', CC TDI 140 carat 09', Enyaq 21'
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
@ Tell :C'est vrai : avec la crise sanitaire, le prix du SP a chuté, c'est sûr ! Bon, il reste encore plus de 40 centimes de différence avec l'E85, quand-même ...
Sinon, je suis comme toi, j'ai hâte d'un prochain rasso, auquel je me joindrai volontiers ... Chimay ? Que de souvenirs, ce fameux rasso, hein ?
@ Jordanwa : oui, la S4 était une auto mal entretenue par l'ancien proprio, alors j'ai fait quasiment toutes les réparation urgentes, avant de m'en séparer.
Elle tournait comme un avion de chasse, je la regrette, des fois ... Mais la raison l'a emporté sur la passion, dirons-nous.
L'A5 vient de chez Audi, 1ère main, tout l'entretien limpide. Elle continuera en révision dans le réseau, même si ça me démange de mettre les mains dans le moteur !
J'ai en commande bougies iridium et bobines, sorties d'échappement chromées (OEM) et pompes HP et BP (cause passage éthanol, il est recommandé de les remplacer après 100.000 km).
Le motoriste qui a reprogrammé en E85 évoque aussi le changement, à titre préventif, de la sonde Lambda et du capteur d'admission (car pas de débimètre sur 2.0 tfsi), donc je vais les commander aussi.
Bref, comme mon télétravail est prolongé au moins jusque fin mai, j'ai de quoi m'occuper dans mon garage ...
Sinon, je suis comme toi, j'ai hâte d'un prochain rasso, auquel je me joindrai volontiers ... Chimay ? Que de souvenirs, ce fameux rasso, hein ?
@ Jordanwa : oui, la S4 était une auto mal entretenue par l'ancien proprio, alors j'ai fait quasiment toutes les réparation urgentes, avant de m'en séparer.
Elle tournait comme un avion de chasse, je la regrette, des fois ... Mais la raison l'a emporté sur la passion, dirons-nous.
L'A5 vient de chez Audi, 1ère main, tout l'entretien limpide. Elle continuera en révision dans le réseau, même si ça me démange de mettre les mains dans le moteur !
J'ai en commande bougies iridium et bobines, sorties d'échappement chromées (OEM) et pompes HP et BP (cause passage éthanol, il est recommandé de les remplacer après 100.000 km).
Le motoriste qui a reprogrammé en E85 évoque aussi le changement, à titre préventif, de la sonde Lambda et du capteur d'admission (car pas de débimètre sur 2.0 tfsi), donc je vais les commander aussi.
Bref, comme mon télétravail est prolongé au moins jusque fin mai, j'ai de quoi m'occuper dans mon garage ...
Golf3 GT TDI 90 - Passat TDI110 - Passat break TDI130 Tiptro - A6 Avant V6 TDI240 Tiptro - S4 Avant 3.0 333 S-tronic - A5 coupé 2.0 TFSI 225 S-tronic. Aujourd'hui : Tesla Model 3 Performance 490 cv et BMW i3 170 cv pour Madame.
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
Bon, depuis 2020, quelques changements : la Mini Cooper S a été revendue, Madame roule en BMW 125D avec 218cv. Moteur bi-turbo très réactif, sans aucun creux à bas régime, et une fiabilité sans failles.
Sinon, l'A5 roule à merveille. Je vais lui changer à titre préventif la sonde Lambda en amont du catalyseur. Maintenant 3 ans que je l'ai, et aucun souci. Sa reprog éthanol me laisse bonne conscience quand je passe à la pompe !
Modifs auxquelles je réfléchis :
- pose de jantes OEM 20 pouces et pneus 265x30x20 Michelin.
- système Android tactile.
Sinon, l'A5 roule à merveille. Je vais lui changer à titre préventif la sonde Lambda en amont du catalyseur. Maintenant 3 ans que je l'ai, et aucun souci. Sa reprog éthanol me laisse bonne conscience quand je passe à la pompe !
Modifs auxquelles je réfléchis :
- pose de jantes OEM 20 pouces et pneus 265x30x20 Michelin.
- système Android tactile.
Golf3 GT TDI 90 - Passat TDI110 - Passat break TDI130 Tiptro - A6 Avant V6 TDI240 Tiptro - S4 Avant 3.0 333 S-tronic - A5 coupé 2.0 TFSI 225 S-tronic. Aujourd'hui : Tesla Model 3 Performance 490 cv et BMW i3 170 cv pour Madame.
-
Caraboustaille
- Rédacteur en chef
- Messages : 3035
- Enregistré le : 12 mai 2018, 16:35
- Localisation : Entre Ciel et Terre
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
Contributeur VWP
_______________________________________________
Passat B8 TDI 190 DSG 4Motion Carat Edition - 2016
Golf mk7 1.5 TSI 150 Evo DSG Carat - 2017
_______________________________________________
Passat B8 TDI 190 DSG 4Motion Carat Edition - 2016
Golf mk7 1.5 TSI 150 Evo DSG Carat - 2017
-
vw-001
- Admin & Webmaster
- Messages : 6270
- Enregistré le : 08 mars 2018, 23:36
- Localisation : Belgique - Hainaut - Chimay
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
Content de te revoir sur le forum et te relire, surtout avec de bonnes nouvelles.
Administrateur VWP
________________________________________________________________________________
Passat B8 SW R-Line 2017 (+/-) 170.250 km au 1/01/26
Avant : Passat 3C 2006-2016, Passat 3B TDI 1998-2006, Golf II 1.6D '91 & Golf II 1.3 '89
________________________________________________________________________________
Passat B8 SW R-Line 2017 (+/-) 170.250 km au 1/01/26
Avant : Passat 3C 2006-2016, Passat 3B TDI 1998-2006, Golf II 1.6D '91 & Golf II 1.3 '89
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
Le 20" pour faire grimper la conso 
Comme tu roules pas bcp fais toi plaisir
Comme tu roules pas bcp fais toi plaisir
Modérateur VWP
____________
Passat B2 1.6 75 CV 83'
Skoda Superb TSI 150 16' 201k
Skoda Enyaq 60 24' 6k
Ex : Passat B2 84', Passat B4 break 96', Passat B5 TDI berline 01', break 01', 05', CC TDI 140 carat 09', Enyaq 21'
____________
Passat B2 1.6 75 CV 83'
Skoda Superb TSI 150 16' 201k
Skoda Enyaq 60 24' 6k
Ex : Passat B2 84', Passat B4 break 96', Passat B5 TDI berline 01', break 01', 05', CC TDI 140 carat 09', Enyaq 21'
-
Pierre
- Administrateur
- Messages : 7150
- Enregistré le : 10 mars 2018, 07:50
- Localisation : Neufchâteau (Belgique)
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
Bonnes nouvelles !
Administrateur VWP
_______________________________________________
Passat B9 Variant TDI 150 ch - 2025 -> 19 251 km
Passat B4 1.8 90 ch - 1995 -> 190 470 km
Coccinelle 1.2 34 ch - 1965 -> 250 000 km
2 886 995 km en VW : que du plaisir !
_______________________________________________
Passat B9 Variant TDI 150 ch - 2025 -> 19 251 km
Passat B4 1.8 90 ch - 1995 -> 190 470 km
Coccinelle 1.2 34 ch - 1965 -> 250 000 km
2 886 995 km en VW : que du plaisir !
Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5
Oui, je fais 14.000 km par an.Tell a écrit : 10 août 2022, 19:04 Le 20" pour faire grimper la conso
Comme tu roules pas bcp fais toi plaisir
Golf3 GT TDI 90 - Passat TDI110 - Passat break TDI130 Tiptro - A6 Avant V6 TDI240 Tiptro - S4 Avant 3.0 333 S-tronic - A5 coupé 2.0 TFSI 225 S-tronic. Aujourd'hui : Tesla Model 3 Performance 490 cv et BMW i3 170 cv pour Madame.