La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Ils ont un problème tout de même , car en Allemagne c'est pareil :
plus de A3 Limousine à la commande

Viens de trouver ta voiture.



Elle a de la gueule quand même. Juste une petite question, pour éviter le malus, pourquoi tu ne t'es pas dirigé vers le 45 tfsie ?
Pas sûr, mais le bonus doit être moindre que le 190cv normal , non ?

C'est le e qui m'embête car je trouve que ça ne sert à rien et ça complique inutilement la mécannique .........mon avis .
Et sur la vidéo ,c'est un modèle 2020 au mieux , il y a de petites différences avec la mienne.
Je viens de chez audi , voulais me renseigner sur le déport des jantes montées d'origine , mais ils ne savent pas , ne voulaient pas démonter une roue non plus , donc faudra que je le fasse moi-même quand j'aurai la voiture ....................décidément , toujours aussi doués dans le groupe .....audi , vw , même combat.

8x19 et 44 ou 9x19 et 25
Sur le bon de commande tu n'as pas le code PR des jantes?

merci Ludo , pas pensé à chercher par là , audi me dit ET46, j'ai des doutes , après vérification j'ai commandé sur le net des ET 40 , ça devrait aller , pour 6mm .........en admettant qu'ils aient raison ; je trouve la voiture un peu haute , ai fait la remarque au gars qui me répond sans sourire que c'est à cause des jantes en 18 .......lui ai demandé ce qui le faisait croire qu'il me ferait avaler cette connerie .......n'a pas insisté .

1er achat pour l'audi.
Elle va être super belle avec ce type de roulette.

Tell a écrit : 26 févr. 2024, 23:07 8x19 et 44 ou 9x19 et 25
Sur le bon de commande tu n'as pas le code PR des jantes?

C'est quoi le code PR ? et rien sur le bon de commande , ça devrait être sur le carnet d'entretien que je n'ai pas encore.

Les codes a 3 caractères qui identifie les options

En 18 c'est du 8x18 ET 44