La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

oups Pierre , pas lu assez attentivement ton message et non ce n'est pas ma 1ère voiture neuve , j'en ai eu 3 des neuves , une 2cv4,une 2cv6 et une opel ascona .

Félicitations. Effectivement un rappel de couleur

J'ai eu confirmation que l'huile moteur est de la 0W20 on est loin de la 10w60 que j'utilisais pour la W8 , normes 508.000/509.000

usas12 a écrit : 25 févr. 2024, 17:33 J'ai eu confirmation que l'huile moteur est de la 0W20 on est loin de la 10w60 que j'utilisais pour la W8 , normes 508.000/509.000

En 20 ans, les normes changent ...

On a eu une mini de 2006 mais dont la conception datait de 2001 ou il était déjà préconisé de la 0w30, et bien elle a toujours eu des petites fuites ici et là.

Un moteur turbo n’a pas non plus les mêmes exigences en terme de qualité d’huile qu’un atmo.

Je ne pense pas que ce soit une question de qualité , la 10w60 utilisée dans porsche , ferrari et autre lamborghini ne peut être une mauvaise huile , mais apparemment ce sont les jeux d'usinages de plus en plus faibles qui nécessitent une huile si fluide , on verra bien .

Je suis allé sur le site audi pour revoir les options de la mienne , mais là il est écrit que ce modèle n'est plus disponible à la commande , mais uniquement sur stock existant ou en occasion et en stock existant il y en a 2..........

La vente de de ces voitures est hélas condamnée en France par la faute d'un malus imbécile. Résultat, les très argentés immatriculent leurs voitures puissantes à l'étranger et quant aux rares taxés en France, ce sont soit des véhicules de société soit des véhicules de personnes très riches pous lesquelles, le malus est secondaire (de plus en plus rares).
Par contre, les pauvres kikis comme nous sont exclus. Moutons nous sommes, moutons nous donnons notre laine....

Sport a écrit : 26 févr. 2024, 10:29 La vente de de ces voitures est hélas condamnée en France par la faute d'un malus imbécile. Résultat, les très argentés immatriculent leurs voitures puissantes à l'étranger et quant aux rares taxés en France, ce sont soit des véhicules de société soit des véhicules de personnes très riches pous lesquelles, le malus est secondaire (de plus en plus rares).
Par contre, les pauvres kikis comme nous sont exclus. Moutons nous sommes, moutons nous donnons notre laine....

Nous c'est le club des pigeons. Plus c'est gros, plus ça passe... une petite taxe par ci, une par là, et hop... on vide le portefeuille des revenus moyens. Mais bon, tu as parfaitement raison Lucien, on est exclus pour certaines choses, mais pas sur tout, surtout quand il faut payer.

Certes , 5140€ de malus peut sembler peu , mais pour moi c'est déjà une somme ................on aurait pu en faire des restos avec pierre pour 5140€

Ils ont un problème tout de même , car en Allemagne c'est pareil :
plus de A3 Limousine à la commande

Viens de trouver ta voiture.



Elle a de la gueule quand même. Juste une petite question, pour éviter le malus, pourquoi tu ne t'es pas dirigé vers le 45 tfsie ?
Pas sûr, mais le bonus doit être moindre que le 190cv normal , non ?

C'est le e qui m'embête car je trouve que ça ne sert à rien et ça complique inutilement la mécannique .........mon avis .
Et sur la vidéo ,c'est un modèle 2020 au mieux , il y a de petites différences avec la mienne.
Je viens de chez audi , voulais me renseigner sur le déport des jantes montées d'origine , mais ils ne savent pas , ne voulaient pas démonter une roue non plus , donc faudra que je le fasse moi-même quand j'aurai la voiture ....................décidément , toujours aussi doués dans le groupe .....audi , vw , même combat.

8x19 et 44 ou 9x19 et 25
Sur le bon de commande tu n'as pas le code PR des jantes?

merci Ludo , pas pensé à chercher par là , audi me dit ET46, j'ai des doutes , après vérification j'ai commandé sur le net des ET 40 , ça devrait aller , pour 6mm .........en admettant qu'ils aient raison ; je trouve la voiture un peu haute , ai fait la remarque au gars qui me répond sans sourire que c'est à cause des jantes en 18 .......lui ai demandé ce qui le faisait croire qu'il me ferait avaler cette connerie .......n'a pas insisté .

1er achat pour l'audi.
Elle va être super belle avec ce type de roulette.

Tell a écrit : 26 févr. 2024, 23:07 8x19 et 44 ou 9x19 et 25
Sur le bon de commande tu n'as pas le code PR des jantes?

C'est quoi le code PR ? et rien sur le bon de commande , ça devrait être sur le carnet d'entretien que je n'ai pas encore.

Les codes a 3 caractères qui identifie les options

En 18 c'est du 8x18 ET 44

Vous êtes des rapides , merci ; mais 600€ chez audi , ça pique , moi celles achetées sont à 200€ pièce , les pneus à 600€ les 4 avec montage chez le monteur du coin , donc 1400€ le jeux complet .....il n'y a pas photo ; quant au ET40 que j'ai acheté par rapport au ET46 indiqué , ça fera 6mm par jante vers l'extérieur , je ne pense pas que ça va frotter .

JG la photo que que tu as mis ceux sont celle d'origine ou les répliques que tu as acheté ?
Ptibour pas totalement identique

Moi j’ai mis celle d’origine.

usas12 a écrit : 27 févr. 2024, 13:33 Vous êtes des rapides , merci ; mais 600€ chez audi , ça pique , moi celles achetées sont à 200€ pièce , les pneus à 600€ les 4 avec montage chez le monteur du coin , donc 1400€ le jeux complet .....il n'y a pas photo ; quant au ET40 que j'ai acheté par rapport au ET46 indiqué , ça fera 6mm par jante vers l'extérieur , je ne pense pas que ça va frotter .

Cela ne touchera pas, vu la hauteur de caisse C'est pas moi qui l'ai dit...

C’est vrai que visuellement elle est haute mais n’y a t-il pas sur les photos des cales pour brider la suspension lors du transport?
Elle perdra probablement quelques millimètres aussi lors de l’utilisation, c’est neuf et il faut que ça se fasse.
Aucun risque avec 6mm vers l’extérieur si la jante n’est pas plus large qu’à l’origine.
J’imagine qu’il est exclu de modifier quoique ce soit pendant que le véhicule est sous garantie.

vw-001 a écrit : 27 févr. 2024, 17:49

usas12 a écrit : 27 févr. 2024, 13:33 Vous êtes des rapides , merci ; mais 600€ chez audi , ça pique , moi celles achetées sont à 200€ pièce , les pneus à 600€ les 4 avec montage chez le monteur du coin , donc 1400€ le jeux complet .....il n'y a pas photo ; quant au ET40 que j'ai acheté par rapport au ET46 indiqué , ça fera 6mm par jante vers l'extérieur , je ne pense pas que ça va frotter .

Cela ne touchera pas, vu la hauteur de caisse C'est pas moi qui l'ai dit...

Si cela frotte, Usas prendra contact avec Vadim ...

le message 5885 contient la photo des jantes achetées , ET 40 , elles sont assez proches en look à l'origine ,mais je voulais changer un peu , sinon j'avais trouvé le même dessin. possible pour les cales de bridage , pas pensé . On verra bien

Intermède................

C'est un beau modèle aussi fait gaffe que le fiston te propose pas de te la laisser contre l'A3

La Cupra lui sera remise bien propre !



Encore une fois dormir...