Re: dek - sans passat
Posté : 04 juil. 2018, 14:48
Chez VW en effet et non , pas de délai de prescription
Ok, merci JG
La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum
La référence francophone du support & Tutoriels concernant la Volkswagen Passat de 1973 à aujourd'hui. Un expert automobile est là pour vous conseiller et vous guider. Des fichiers pdf sont à votre disposition, libre de téléchargement et d'un forum
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dek - sans passat
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Re: dek - sans passat
Posté : 04 juil. 2018, 16:57
Re: dek - sans passat
Posté : 05 juil. 2018, 19:37
Re: dek - sans passat
Posté : 05 juil. 2018, 20:40
T’as sorti combien de chevaux alors?
Le débitmètre d’air est peut-être aussi source de perte de puissance non?
Le débitmètre d’air est peut-être aussi source de perte de puissance non?
Re: dek - sans passat
Posté : 05 juil. 2018, 21:11
Oui , un débitmètre fatigué peut générer un manque de puissance , je l'ai vécu
Re: dek - sans passat
Posté : 23 juil. 2018, 10:21
Kit vidange de boîte reçu, y a plus qu'à 
Hier c'était entretien moteur
Et j'avais un craquement en braquent à gauche, résultat cardan hs
Le nouveau est en route
Et j'ai été chercher des barres de toit ( Merci Ludo pour le lien )
Hier c'était entretien moteur
Et j'avais un craquement en braquent à gauche, résultat cardan hs
Le nouveau est en route
Et j'ai été chercher des barres de toit ( Merci Ludo pour le lien
)Re: dek - sans passat
Posté : 23 juil. 2018, 10:30
En mode préparation pour les vacances 
Tu changes que la tete du cardan?
Nikel les barres
Tu changes que la tete du cardan?
Nikel les barres
Re: dek - sans passat
Posté : 23 juil. 2018, 11:39
C'est ça, préparation de la voiture pour les vacances
Nan, je change le cardan complet
Nan, je change le cardan complet
Re: dek - sans passat
Posté : 23 juil. 2018, 13:31
Question pour ceux qui ont déjà fait la vidange de boite, au moment ou il faut passer toutes les vitesses en restant 10s sur chaque, il faut rester appuyer sur le frein ? laisser tourner les roues dans le vide ? ou ont s'en fou 
Re: dek - sans passat
Posté : 23 juil. 2018, 15:22
c'est au ralenti , alors tu peux laisser tourner , mais de toute façon si tu passes par P tu dois appuyer sur le frein
Re: dek - sans passat
Posté : 23 juil. 2018, 22:26
Ok, merci JG
Sinon cardan commandé hier, reçu aujourd'hui, pour une fois que ca ce passe comme ca, merci yakarouler du coup remontage dans la foulée 
Sinon cardan commandé hier, reçu aujourd'hui, pour une fois que ca ce passe comme ca, merci yakarouler
du coup remontage dans la foulée Re: dek - sans passat
Posté : 24 juil. 2018, 01:37
Bienvenue a toi ici Dek...
J'ai appris la triste nouvelle... mais bon c'est vrai que l'état s'engraisse gentillement sur le carburant... Cela dit si demain la Bière devait voir son prix triplée c'est pas pour autant que je passerais sur de l'Evian ou de la Vittel... la comparaison est a la fois débile et réaliste... Si son proprio préfère la Karmeliet a de la flotte, je pense qu'elle préfère également du Sans plomb 98 que du jus de patate...
Sinon oui bien 27 vis sur le carter de tiptro, surtout fait bien attention c'est du Torx est si l'ancien proprio a resserrer trop fort vasy molo pour pas baiser les têtes de vis sinon après c'est la galère, pareil quand tu remet en place ! et biensur en diagonale (ou en étoile si tu préfère) car carter en métal sur les vieilles 5HP donc attention a pas le déformer.
J'ai appris la triste nouvelle... mais bon c'est vrai que l'état s'engraisse gentillement sur le carburant... Cela dit si demain la Bière devait voir son prix triplée c'est pas pour autant que je passerais sur de l'Evian ou de la Vittel... la comparaison est a la fois débile et réaliste... Si son proprio préfère la Karmeliet a de la flotte, je pense qu'elle préfère également du Sans plomb 98 que du jus de patate...
Sinon oui bien 27 vis sur le carter de tiptro, surtout fait bien attention c'est du Torx est si l'ancien proprio a resserrer trop fort vasy molo pour pas baiser les têtes de vis sinon après c'est la galère, pareil quand tu remet en place ! et biensur en diagonale (ou en étoile si tu préfère) car carter en métal sur les vieilles 5HP donc attention a pas le déformer.
Re: dek - sans passat
Posté : 24 juil. 2018, 09:05
Toujours d'origine mes cardans , ceux de la W8 et les miens aussi ; c'est ma façon de rouler ? ou la tienne ?
Re: dek - sans passat
Posté : 26 juil. 2018, 20:54
Jordanwa a écrit : 24 juil. 2018, 01:37 Bienvenue a toi ici Dek...
J'ai appris la triste nouvelle... mais bon c'est vrai que l'état s'engraisse gentillement sur le carburant... Cela dit si demain la Bière devait voir son prix triplée c'est pas pour autant que je passerais sur de l'Evian ou de la Vittel... la comparaison est a la fois débile et réaliste... Si son proprio préfère la Karmeliet a de la flotte, je pense qu'elle préfère également du Sans plomb 98 que du jus de patate...
Sinon oui bien 27 vis sur le carter de tiptro, surtout fait bien attention c'est du Torx est si l'ancien proprio a resserrer trop fort vasy molo pour pas baiser les têtes de vis sinon après c'est la galère, pareil quand tu remet en place ! et biensur en diagonale (ou en étoile si tu préfère) car carter en métal sur les vieilles 5HP donc attention a pas le déformer.
merci jordan
Ta comparaison me va bien, comme je ne boit pas de bière mais de la vittel, ma passat me ressemble
Ma conduite ou les routes parisienneusas12 a écrit : 24 juil. 2018, 09:05 Toujours d'origine mes cardans , ceux de la W8 et les miens aussi ; c'est ma façon de rouler ? ou la tienne ?
mais c'est vrai que j'ai changer le droit y a 2 ans 
Re: dek - sans passat
Posté : 29 juil. 2018, 10:43
Bon en espérant que cette conversion n'e t'apporte pas de problème dans l'avenir... car il faut dire que ce bloc est déjà assez capricieux sans qu'ont y touche alors........
Re: dek - sans passat
Posté : 29 juil. 2018, 17:19
L'avenir me le diraJordanwa a écrit : 29 juil. 2018, 10:43 Bon en espérant que cette conversion n'e t'apporte pas de problème dans l'avenir... car il faut dire que ce bloc est déjà assez capricieux sans qu'ont y touche alors........
Re: dek - sans passat
Posté : 30 juil. 2018, 10:55
C'est sur...
Re: dek - sans passat
Posté : 30 juil. 2018, 12:06
Pits a du t'en parler dek, lui qui roule avec sa W8 a l'ethanol depuis quelques années
il a un bon retour d'expérience
il a un bon retour d'expérience
Re: dek - sans passat
Posté : 30 juil. 2018, 20:39
Oui oui il m'en a dit que du bien mais en même temps maintenant c'est son businessTell a écrit : 30 juil. 2018, 12:06 Pits a du t'en parler dek, lui qui roule avec sa W8 a l'ethanol depuis quelques années
il a un bon retour d'expérience
après si un jour il y a un problème, c'est peut être qu'il sera temps de changer de voiture Re: dek - sans passat
Posté : 31 juil. 2018, 08:01
Il roulais déjà l'éthanol avec son golf 4 R32
Re: dek - sans passat
Posté : 01 août 2018, 13:29
J'y songe aussi a changer... mais je sais pas quoi prendre d'autre... une C63 W204 ? j'ai vu plein de critique sur la fiabilité... et la W205 j'ai pas les moyens, sinon une M5 E60 mais la pareil si tu fais 200 bornes sans être emmerdé c'est un miracle
Re: dek - sans passat
Posté : 01 août 2018, 15:59
Ce sera très probablement une C63 AMG W204 qui remplacera ma C55 (je les prends dans l'ordre : W202 puis W203 puis W204 ).
Il y a effectivement quelques points connus à vérifier, mais dans l'ensemble la C63 est très fiable au regard du plaisir que le M156 distille. Et globalement les AMG sont très fiables.
).Il y a effectivement quelques points connus à vérifier, mais dans l'ensemble la C63 est très fiable au regard du plaisir que le M156 distille. Et globalement les AMG sont très fiables.
Re: dek - sans passat
Posté : 05 août 2018, 20:18
Ouais... plus fiable que les ///M de BMW c'est sur et certain... mais bon le soucis c'est que dans les AMG les sensations sont aseptisé je ressens rien... chez BMW je sens le caractère de la voiture.. elles ont la niac....
Re: dek - sans passat
Posté : 07 août 2018, 09:45
Prends un RS6, tu sera pas déçuJordanwa a écrit : 01 août 2018, 13:29 J'y songe aussi a changer... mais je sais pas quoi prendre d'autre... une C63 W204 ? j'ai vu plein de critique sur la fiabilité... et la W205 j'ai pas les moyens, sinon une M5 E60 mais la pareil si tu fais 200 bornes sans être emmerdé c'est un miracle
Re: dek - sans passat
Posté : 07 août 2018, 11:02
Ça dépend du modèle d'AMG je pense, ma C36 était très rageuse alors que ma C55 était plus consensuelle, jusqu'à la modification de la ligne d'échappementJordanwa a écrit : 05 août 2018, 20:18 Ouais... plus fiable que les ///M de BMW c'est sur et certain... mais bon le soucis c'est que dans les AMG les sensations sont aseptisé je ressens rien... chez BMW je sens le caractère de la voiture.. elles ont la niac....
Mais par contre la C63 est diablesque ! 460ch sur une petite classe C et le son de ce V8 !
Après c'est vrai que les plus grosses (S / CL) même très puissantes (+500ch) sont moins brutales.
En tout cas je conseille les petites AMG V8.
Re: dek - sans passat
Posté : 07 août 2018, 20:14
Un pote à moi a trouvé la bonne équation, une Lexus is-f avec son v8 de 423ch.
Fiabilité japonaise, coût d’entretien limité avec une main d’oeuvre au tarif toyota, performance équivalente au concurente outre-rhin avec un bon châssis et des gros freins.
Reste le look un peu discret un mon goût, pas de break disponible et la rareté de l’auto dans les annonces.
Fiabilité japonaise, coût d’entretien limité avec une main d’oeuvre au tarif toyota, performance équivalente au concurente outre-rhin avec un bon châssis et des gros freins.
Reste le look un peu discret un mon goût, pas de break disponible et la rareté de l’auto dans les annonces.
Re: dek - sans passat
Posté : 12 août 2018, 11:36
Oui Ptitbour la ISF est une super voiture également
Re: dek - sans passat
Posté : 16 déc. 2018, 14:57
Un peut de news de la passat, elle a eu droit à un pare brise tout neuf suite à deux éclats dont un qui m'a valu une belle fissure
Après ca j'ai eu le droit à une fuite de ldr, j'me suis bien gratté la tête pour la trouver
un joint sur une durite (de chauffage, je crois) bien galére à changer et deux semaine pour l'avoir chez vw, elle passe dans la tôle ou repose la batterie pour ressortir côté moteur
Et la depuis vendredi plus de soufflerie de chauffage
je pense au pulseur d'air mais je l'ai déjà changer par un neuf il y a deux ans pour le coup elle commence sévèrement à me gonfler 
Après ca j'ai eu le droit à une fuite de ldr, j'me suis bien gratté la tête pour la trouver
un joint sur une durite (de chauffage, je crois) bien galére à changer et deux semaine pour l'avoir chez vw, elle passe dans la tôle ou repose la batterie pour ressortir côté moteur Et la depuis vendredi plus de soufflerie de chauffage
je pense au pulseur d'air mais je l'ai déjà changer par un neuf il y a deux ans pour le coup elle commence sévèrement à me gonfler Re: dek - sans passat
Posté : 16 déc. 2018, 18:50
Oui , il y a des périodes comme ça
Re: dek - sans passat
Posté : 21 déc. 2018, 19:35
J'espère qu'elle va passer vite
Sinon c'était bien le pulseur d'air
En espérant que celui ci dur plus longtemps