La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Câbles de frein à main commandés le 22/05 dans le réseau VW et toujours rien ...ça m'apprendra à ne pas passer par ebay
mais que fait donc la police ?

Tu pourrais peut-être trouver cela aux puces de Wihr-au-Val...

ça , ça m’étonnerait , de toute façon , je ne serai pas à Wihr-au-Val demain , trop de monde

Le câble de frein à main est pas spécifique w8? Peux être spécifique 4motion

Tell a écrit : 02 juin 2018, 23:12 Le câble de frein à main est pas spécifique w8? Peux être spécifique 4motion

Ce sont des cables de Passat, tout simplement..
Personne ne les changent jamais sauf les grands malades qui font 500 000 kms avec une B5

Je suis sensé relever vos moqueries ?

usas12 a écrit : 03 juin 2018, 18:58 Je suis sensé relever vos moqueries ?

Laisse passer, Usas: ils sont juste jaloux !

Malgres mon kilométrage 2 fois moins important que toi c'est une panne qui pourrait m'arriver...

Samedi matin crevaison. Samedi après midi courroie d'accessoire qui fait du bruit au démarrage du compresseur de clim.... J'en peu plus...

il y a des périodes comme ça

Commandé le 22/05 chez VW et ............. toujours rien si ça se trouve ils vont bientôt remarquer qu'ils ont oublié de commander
mais moi je n'aime pas trop utiliser le frein de la boite , même si j'essaye toujours de garer le plus à plat possible

On pourrait mettre ce délai sur le dos de la W8 ... modèle rare.
Mais là, c'est juste que cette pièce de Passat B5 ne doit pas se changer souvent !

Le magasinier n'as pas passé commande....
Tu as la ref du kit?
Il faut aussi savoir que les pièces de 3BG commencent à devenir obsolète.

C'est vrai que les 3BG ont plus de 13 ans d'existence. Les pièces devraient indisponibles chez VAG ?
C'est un argument pour passer sur une S5 V8, hein, JG ?

Peut-être indisponible chez VW , mais des pages entières sur ebay et non , ce n'est pas spécifique W8 ; je vois avec eux demain et si pas là , j'annule

Bonsoir
J'ai verifié et j'ai dit une betise, le code des cables de W8 c'est 3B7 609 721 et ils sont spécifiques...
C'est donc un début d'explication... Pour moi ce sont juste les mêmes que pour toutes les 4M mais bon, peut être que le code est différent sur W8 parce que le prix doit être différent ?

Ici tu ne prends pas trop de risque...

Se monte sur
VOLKSWAGEN
PASSAT - 3B2 - 1,9 TDI Syncro/4motion - 110cv | 2,5 TDI Syncro/4motion - 150cv | 1,8 Syncro/4motion - 125cv | 2,3 VR5 Syncro/4motion - 150cv
PASSAT Variant - 3B5 - 1,9 TDI 4motion - 115cv | 1,9 TDI Syncro/4motion - 110cv | 2,5 TDI Syncro/4motion - 150cv | 1,8 Syncro/4motion - 125cv | 2,0 4motion - 120cv | 2,3 VR5 Syncro/4motion - 150cv | 2,8 V6 Syncro/4motion - 193cv
PASSAT - 3B3 - 1,9 TDI - 101cv | 1,9 TDI 4motion - 130cv | 2,5 TDI - 150cv | 2,5 TDI 4motion - 150cv | 2,5 TDI 4motion - 180cv | 2,0 4motion - 115cv | 2,3 V5 4motion - 170cv | 2,8 4motion - 193cv | 4,0 W8 4motion - 275cv
PASSAT Variant - 3B6 - 1,9 TDI - 101cv | 1,9 TDI 4motion - 130cv | 2,5 TDI - 150cv | 2,5 TDI 4motion - 150cv | 2,5 TDI 4motion - 180cv | 2,0 4motion - 115cv | 2,3 VR5 4motion - 170cv | 2,8 4motion - 193cv | 4,0 W8 4motion - 275cv

Ben sur le part list, la W8 a une référence spéciale... un isolant supplémentaire ? Un prix en hausse parce que c'est une W8 ?
Perso je monterais de l'adaptable acheté en ligne ou bien mieux, chez OEM VW shop https://www.oemvwshop.com/search/?q=3B7609721 car je pense que mossieur veut de l'OEM ?

Un site OEM, c’est une excellente idée. Sinon, un coup sur Ebay Allemagne et le tour est joué !
Pour ma S4, toutes les pièces achetées viennent de là. Les délais de livraison sont tenus, et la qualité garantie.

Si j'ai le temps j'appelle à Villers demain pour un délai

Pas de problème je connais le réf ( on ne me refera plus le coup de l'arbre de transmission ), et si je la tape sur ebay.de j'ai d'office 12 articles dont le plus cher doit avoisiner 35€ , bref , spécifique ou pas , on en trouve sans problème .....................sauf chez VW , apparemment ..............je suis vraiment trop con de commander encore des pièces en concession

Il faut demander le prix en concession pour ne pas acheter plus cher d'occasion des pièces neuves.
Typiquement des pièce en plastique.
Certain te vende occasion des grilles de pc avec antibrouillard. 15€ d'occasion.
Ça coûte 14€ neuf en concession.
Tout ce qui est consommable, autodoc ou autre. Faut pas hésiter

Oui , en effet , mais comme la plupart du temps la pièce doit être montée en mettant la voiture sur un pont que je n'ai pas , je me dit que je ne peux pas faire faire des travaux chez VW en amenant systématiquement des pièces achetées ailleurs , d'ailleurs si je ne les connaissais pas , ils refuseraient de les monter , mais voila , comme ils ont du mal à avoir les pièces pour les vieilles voitures .......je ne vois plus trop la pertinence de commander chez eux

Si tu negocie au moins le montage gratuit pourquoi pas. En tant que fidele client il te doivent au moins ca !

En résumé, les pièces pour 3BG deviennent rares en concession.
Alors oui, les commander sur Ebay ou Autodoc est la solution.
Cela dit, il ne faut pas casser une pièce vitale, rare même en dehors de VAG, sinon c'est la tuile.
En fait, le risque se prend pour ceux qui roulent peu.
Moi, je sais dans quel camp je me trouve ...

Tous se trouve malgres tout.

je pense que ma W8 commence tout de même à fatiguer , car à chaque fois que je fais une recherche de défaut il y a autre chose qui se signale :

Le 14/05 17607 - Banc 2-sonde 2 circuit électrique de chauffage Défaut électrique intermittent (pas de voyant allumé)
Depuis plus de trace de ce défaut et je me retrouve comme un con avec une sonde lambda neuve dans mon atelier

aujourd'hui , le 07/06 16777 - Capteur de pos. de l´AAC transmetteur (G301) Signal trop important intermittent (pas de voyant allumé)
J'ai bien-sûr effacé , mais pas sûr qu'il revienne

et j'en ai eu d'autres encore depuis 1 an , comme :
17095 - Transmetteur de température d´huile de boîte (G93) Signal implausible P0711 - 35-10 - - Intermittent (une fois et jamais revenu )
01341 - Calculateur dans porte-instruments sur CAN confort (J285) 27-10 - Signal Implausible - Intermittent (une fois , jamais revenu)
01542 - Capteur de lacet (G202) 27-10 - Signal Implausible - Intermittent ( 2 fois puis disparu)

Faux contacts dans les prises selon la température ? perhaps

la tension de la batterie est correcte le matin , moteur pas encore démarré comme quand il tourne et le moteur tourne très bien ( je me souviens de la W8 de Robert qui donnait ce défaut mais avec un ralenti un rien heurté)
la solution ? ne pas rechercher de défaut et attendre que le voyant moteur s'allume

Ben j'ai envie de te dire que tant que ça tourne rond et que tu n'as pas de voyant..

oui, c'est aussi ce que je pense

roules comme ça
si tu n'avais pas de vcds tu ne le saurai pas et tu continuerai à te faire plaisir au volant