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La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum • usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8 - Page 139
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Posté : 16 juil. 2020, 20:52
par Pierre
Que font ces Cubaines ici ??? :?

Usas n'est pas prêt à remplacer sa W8, je pense... ;)

Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Posté : 16 juil. 2020, 21:04
par Caraboustaille
Quand Usas devra changer sa voiture je pense que ce sera pour en prendre une plus récente que la sienne...pas une plus vieille. :D

Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Posté : 16 juil. 2020, 21:57
par JJP
Héllo! Des news de cette panne ?
Je vous en raconterai bien une qui nous est arrivée en moto il y a 15 jours , mais c’est hors sujet,
cette année 2020 est une année de M ...

Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Posté : 17 juil. 2020, 11:26
par Tell
Pierre a écrit : 16 juil. 2020, 20:52 Que font ces Cubaines ici ??? :?

Usas n'est pas prêt à remplacer sa W8, je pense... ;)
Lucien a besoin de congés :D

Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Posté : 17 juil. 2020, 11:56
par Pierre33
Le relais se teste à l'établi facilement.

De plus tu peux le shunter pour alimenter en direct la pompe afin de controler le câblage.

La pompe tu l'as testée en direct ?

Les pompes récentes sont certainement moins fiables que les pompes d'il ya 2o ans.... 🙄

Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Posté : 17 juil. 2020, 12:33
par usas12
Relais testé et Ok
non, pas encore contrôlé le câblage , seulement la pompe en direct
Sur la W8 il y a d'après les documents un 2ème relais et un 2ème fusible , reste à les trouver
pas encore non plus changé le calculo moteur , comme j'en ai un qui a déjà tourné sur la voiture , ce sera du plug and play
on cherche , on cherche dans toutes les directions : rupture d'un câble ou soudure sur la platine des fusibles ou des relais , pannes déjà connues par des utilisateurs sur le forum W8 allemand
Mais pour le moment la pompe reste muette

Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Posté : 17 juil. 2020, 12:38
par Pierre33
Si tu shunte ton relais, est ce que la pompe se mets en route ?

Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Posté : 17 juil. 2020, 16:48
par usas12
On a essayé et non , elle refuse toujours de tourner , demain matin il y aura intervention d'un technicien de VW , on verra bien :?
Il viendra avec les schémas électriques de la W8 et moi j'amènerai le VCDS qui est compatible avec ce qu'ils ont chez VW , le gars ne sera pas dépaysé .
reparti avec un véhicule de courtoisie , un Hyundai Kona , et croyez moi ça change du Capture Renault ; rien que la clim qui fonctionne de suite alors que pour l'autre 10 min après l'avoir enclenché on se demande toujours si elle fonctionne :(
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Posté : 17 juil. 2020, 18:05
par Pierre
On croise les doigts: tiens-nous au courant... ;)

Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

Posté : 17 juil. 2020, 20:23
par ptitbour
C’est une vieille connaissance ce kona il me semble.
J’ai eu une clio 4 0.9tce avec 10000kms au compteur pendant une semaine et c’est vrai que la clim n’est pas foudroyante, le chauffage aussi d’ailleurs, les perfs non plus ainsi que l’insonorisation, les bruits parasites bien présent, j’arrête la...