La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Je ne sais pas pourquoi, mais, en allant au supermarché ce matin, j'avais envie de prendre mon APN: cela faisait longtemps ...

Photos du jour...

Pierre a écrit : 03 janv. 2021, 14:25 Je ne sais pas pourquoi, mais, en allant au supermarché ce matin, j'avais envie de prendre mon APN: cela faisait longtemps ...

Et tu as bien fait!

On voit que ta voiture roule moins, elle est presque propre !

Il ne faut pas la regarder de trop près !

Je confirme, le lavage peut encore attendre

Chez moi, pas de neige.

Dans la pénombre et à contre-jour elle semble encore très propre.

Encore plus quand on ferme les yeux !

Même un peu souillée elle reste une belle voiture. Bon ok, faut dire que les paysages y contribuent un peu aussi.

Quelques nouvelles du Variant...

Aujourd'hui, c'était le grand entretien Long Life des 210.000, avec le changement de la courroie de distribution/pompe à eau/galet tendeur et le service "liquide de frein".

Je suis un peu frustré, car c'est la première fois que je n'assiste pas aux opérations dans l'atelier, avec le B8 !
Mais quel plaisir de le retrouver toujours en pleine forme !

Il faudra juste penser au changement de plaquettes et disques AR lors du prochain entretien, soit dans 30.000 km

Bonne nouvelle.

Pierre a écrit : 06 janv. 2021, 17:59 Il faudra juste penser au changement de plaquettes et disques AR lors du prochain entretien, soit dans 30.000 km

d'ici l'été , je pense

Perso, je pencherai plus pour le mois de mai.

En fait ça dépendra grandement des évolutions du satané virus... et des stocks de Pinot noir et autres nectars alsaciens.

En temps normal, cela aurait été plausible: vers mai-juin...

Mais maintenant, comme le dit Caraboustaille, cela dépend des confinements/limitations de déplacements/fermeture des restaurants... en Alsace, Champagne et ailleurs...

Je commence à avoir peur pour le Riesling, Pinot noir et Crémant...

Quelques nouvelles de... la Coccinelle !

Mercredi, pendant que le Variant était à son entretien, j'ai voulu faire tourner un peu la Coccinelle...

Depuis presque 28 ans de vie commune, c'est la première fois qu'elle a refusé de démarrer !
Vraiment aucun soubresaut, rien...
Donc, soit pas d'arrivée d'essence, soit pas d'allumage...

J'ai donc passé cet après-midi à son chevet:
Contrôle de l'arrivée d'essence > OK !
Contrôle de l'allumage: nettoyage et réglage de l'écartement des vis platinées, réglage de l'avance à l'allumage, remplacement des bougies et débranchement du condensateur pour la radio branché sur la bobine (comme je n'ai pas la radio, cela ne sert quand même à rien) > OK

Petit tour de clef et hop: le moteur a démarré comme un jeune homme !

J'aime la Coccinelle !

Nickel. Tu as sûrement eu un surbressaut lorsque tu as tourné la clé et que tu n'as rien eu.

vw-001 a écrit : 09 janv. 2021, 18:08 Nickel. Tu as sûrement eu un surbressaut lorsque tu as tourné la clé et que tu n'as rien eu.

Yes... Le démarreur tournait, mais rien d'autre...

Pas l'habitude qu'on la démarre en hiver .................

Ou alors elle avait envie qu'on la bichonne.

J'aurai bien voulu voir Pierre en bleu de travail les maind avec un peu de cambouis. .
Content pour toi qu'elle aie redémarré

Quelle satisfaction ça a dû être d’avoir réussi à la remettre en route soi même.

ptitbour a écrit : 09 janv. 2021, 23:02 Quelle satisfaction ça a dû être d’avoir réussi à la remettre en route soi même.

Par chance ce n'était pas une fuite d'eau

Pourtant c’est une panne courante sur les cox.

L'eau, elle ne connait pas vraiment, la Coccinelle...
Par contre, elle a déjà ramené quelques cartons de Riesling !

Plus sérieusement, le variant était givré, ce matin, par - 6°C: j'ai été content du pare-brise et des sièges chauffants !

ça me rappelle que j'avais également de temps en temps ce genre de panne sur mon buggy ; nettoyage des bougies et des vis platinées et hop , ça repartait ; faut dire à sa décharge qu'il était dans un garage humide , dès qu'il y avait un redoux tout dans le garage était couvert de buée ; les starters électriques étaient aussi fautifs de temps en temps .

A cette époque, on pouvait faire les choses soi-même...

Bref, comme j'ai passé une partie de l'après-midi d'hier dans le garage, j'ai remis l'oeil sur ceci...

Je l'ai toujours connu sur le tableau de bord de la Coccinelle 1960, puis de la Fastback 1968 de mon père... quand il y avait des tableaux de bord qui n'étaient pas en plastique !

Je trouve qu'il complète bien l'information pléthorique du tableau de bord de ma Coccinelle !

Ca va, il fait relativement bon dans ton garage, moi je tourne aux alentours des 4~6 degré.

les mamies ont souvent froid , faudrait pas laisser la coccinelle dans un environnement néfaste à sa santé

Pendant de nombreuses années, la Coccinelle était dans un garage couvert... mais à la température extérieure

Depuis 2015, elle est dans le garage de la maison, mais... c'est la Passat B4 qui a repris la place de la Coccinelle... au froid... en cette saison...

Attention c’est du made in France, c’est pas dit qu’il soit juste.