La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Yep a écrit : 17 févr. 2022, 11:28 Jolie manteau !
Est-ce que je peux te demander quel modèle de barre de toit tu as ? Je cherche à m'équiper...
Je m'associe complètement à toi quand tu dis "Un vrai plaisir de faire de la route avec!"

Pour les barres j'ai longuement hésité, entre les Norauto Aerobar et les Thule Wingbar Evo.
J'ai finalement craqué pour les dernières, malgré la différence de prix non négligeable, pour un truc tout bête: comme maintenant je les utilise essentiellement pour les vacances, et donc porte vélo ou porte ski (contrairement aux anciennes qui m'ont servi pour les travaux), les Thule permettent de mettre les équipements sans avoir à découper les caoutchoucs.
Je ne regrette pas, même si un peu chères, la qualité est là (même si je n'ai jamais eu à me plaindre de mes anciennes Norauto sur ma B6)

Je te remercie ton retour d'expérience.
Je n'ai encore jamais acheté de barres de toit donc toutes les infos sont bonnes à prendre. Je n'avais pas pensé à la découpe. Après effectivement, le prix me freine chez Thule même si je pense que la qualité le justifie...
De mon côté, ce sera uniquement pour un coffre, les vélos vont sur un porte vélo de boule.

J'avais commencé à regarder sur internet et j'ai vu celle-ci:
https://www.ebay.fr/itm/Barres-de-toit- ... 639-2357-0

Je vais rejeter un coup d'oeil au Thule quand même...

Cette Passat a un coffre immense et pourtant avec 2 chiens de 40kg et 2 enfants en bas âge, c'est encore trop juste....Je vais peut être réfléchir à un Master

Perso j'ai les barres de toit Lidl à 39€, elle sont parfaite, alu, profilée et verrouillage à clé.

setsuko a écrit : 19 févr. 2022, 07:13 Perso j'ai les barres de toit Lidl à 39€, elle sont parfaite, alu, profilée et verrouillage à clé.

Ça fonctionne aussi!

Encore plus belle sans la neige dessus !

Elle est terrible cette dernière avec ses luganos.

Les images suffisent à elle-même....

setsuko a écrit : 19 févr. 2022, 07:13 Perso j'ai les barres de toit Lidl à 39€, elle sont parfaite, alu, profilée et verrouillage à clé.

Il faut que j'aille voir s'il y en a en ce moment !

vw-001 a écrit : 20 févr. 2022, 21:05 Elle est terrible cette dernière avec ses luganos.

Franchement ouais j'adore!

Ah et j'ai oublié, en repartant samedi, dans la vallée j'ai croisé ça (pas eu le temps de prendre de photo):
Passat B8 SW R-Line Edition

Un bien bel objet que voilà !

Montage hier soir à la frontale des nouvelles coques de rétroviseurs et clignotants à défilement

Dommage que tu n'as pas un GTE, tu aurai pu recharger

Tell a écrit : 24 févr. 2022, 15:40 Dommage que tu n'as pas un GTE, tu aurai pu recharger

C'est la place du patron!

Quelques nouvelles par ici!
La Passat sort de sa révision des 120000km + changement distri + vidange Haldex, avec une grosse facture à la fin, et une surprise à la dépose de la distri avec une légère fuite la flasque de vilebrequin, donc à changer, donc quelques €€€ en plus à la fin...
Mais on repart sur de bonnes bases pour quelques milliers de km!
Sinon, petit retour d'expérience après 6 mois d'utilisation:
L'ensemble est un régal en confort et agrément (difficilement comparable avec la B6), surtout avec le DCC et le TDI 240. J'adore!
Cependant, il y a quelques bricoles qui me dérangent:
- je ne sais pas si je suis le seul, mais j'ai régulièrement des vibrations désagréables de certains plastiques durs, notamment l'entourage du virtual cockpit et les plastiques derrière les poignées d'ouverture de portes (vibrations liées aux revêtements routiers et parfois musique)
- le Start & Stop que je trouve totalement inadapté à la DSG
- Pourquoi (avec le virtual cockpit en tout cas) lorsque l'on arrive sur la réserve, il n'y a pas un gros panneau "attention" qui s'affiche (et qui reste affiché) alors que c'est le cas pour le lave-glace! C'est plus visible de voir que l'on a plus de lave glace que lorsque l'on a plus d'essence!!

Une question pour finir concernant l'ACC:
- il m'est arrivé sur un ou deux trajet dans des bouchons ou la voiture suis réellement le trafic: elle suis, va jusqu'à l'arrêt lorsque la voiture de devant s'arrête, et repart quand la voiture devant repart.
Sauf que je n'ai pas réussi à le refaire fonctionner de cette façon! Le reste du temps, lorsque la voiture de devant s'arrête, la Passat s'arrête, mais ne repart pas quand l'autre voiture repart: je suis obligé de remettre un coup de gaz.
J'ai essayé avec/sans Star & Stop, avec /sans l'Auto Hold, mais impossible de dire s'il y a une manip en particulier à faire...
Des idées??

Les grésillement sont principalement du a la vie de la voiture...si déjà démonté, les grigri arriveront...une voiture jamais démonté aura beaucoup moins de chance de grésiller.

Jamais utilisé le start and stop. Système complètement inutile et contre tout principe mécanique. J'appuie dessus à chaque démarrage pour le désactiver..un peu relou mais j'ai pris l'habitude de le faire comme de mettre la ceinture.

Tout a fait d'accord sur le voyant d essence du virtual cockpit ... Mais tu la le discover qui t'affiche en gros si tu veux trouver la pompe la plus proche a chaque démarrage...du coup ça me sert de rappel

Pour l'acc elle repart toute seule que si presque presque a l'arrêt. Si vraiment a l'arrêt, alors soit il faut un coup d'accélérateur soit une pression sur le rappel du régulateur.
Pour moi le fait qu'elle reparte toute seule une fois un vrai arrêt n'est pas permis par le système. Mais sur ce point c'est juste mon expérience perso.

Pas cool les petites rallongent en €€€€
Sinon, pas trop de bruit dans mon habitacle... Mais tout dépend du revêtement routiers
Pour le start and stop, il y a une manipulation à faire au vcds pour le désactiver.
Pour l'acc, si je désactive mon auto hold, la voiture repart sans que je n'ai besoin de donner un coup d'accélérateur.

Pas de rossignols chez moi non plus.
Je désactive le S&S dès que je mets le contact.
En ce qui concerne l'ACC, il est bien plus lent a réagir et ne fonctionne pas de la même façon entre ma Passat 2016 et ma Golf 2017.
Sur la Passat effectivement elle ne repart pas automatiquement si je ne mets pas un coup de gaz, par contre sur la Golf non seulement elle repart, mais si j'ai laissé le S&S activé (ce qui est rare), elle détecte que la voiture devant et même celle encore devant redémarre et relance le moteur toute seule et avance seule. Je pense que des mises à jour sont régulières sur ces fonctionnalités.

Le start and stop c'est une des première chose que j'ai désactivé via vcds

setsuko a écrit : 13 juin 2022, 21:11 Le start and stop c'est une des première chose que j'ai désactivé via vcds

J'ai hésité à le faire, mais je vais peut-être y passer!
Je n'ai pas encore le réflexe d'appuyer sur le bouton après chaque démarrage.
Mais je trouve ce S&S bien trop présent : je me fais avoir sans même m'arrêter, et s'active lorsque je j'arrive à un cédez le passage lent ou devant un ralentisseur type gendarme couché que je prend très lentement...

J'y vais de mon expérience :
S&S je désactive systématiquement au démarrage comme mes VDD, que ce soit sur la Passat ou sur les autres véhicules que j'utilise (société...).
À la limite utile dans les bouchons (avec une boîte meca), mais avec la BVA c'est une horreur à utiliser.
J'ai quelques grillons juste en dessous de l'ecran GPS (absolument rien quand j'ai eu la voiture, même sur route accidentée) mais bon j'ai une explication, ma femme utilise 95% du temps la voiture et sur le parking de son travail il y a une portion d'au moins 100m remplie de pavés plus ou moins vieux et chaotiques. Un peu comme ceux des pistes d'essai des constructeurs.
Sauf que la c'est session d'essai tous les jours si vous voyez ce que je veux dire
Bon après faut vraiment que la route soit pourrie pour l'entendre, elles sont je pense très bien construites quand même.

vw-001 a écrit : 13 juin 2022, 20:38 Pour l'acc, si je désactive mon auto hold, la voiture repart sans que je n'ai besoin de donner un coup d'accélérateur.

Pour moi cela ne change rien. Je pense que selon les année où les mises à jour cela peut pas mal changer. La mienne est de février 2015.

Tu as sûrement raison. La mienne est de décembre 2016

Petite photo d'avant les vacances à la montagne Et petite photo au retour, Pierre Style (soft)

Pierre a écrit : 23 févr. 2023, 18:18

La tienne est encore plus sale, c'est cela ?

Sport a écrit : 23 févr. 2023, 19:07

Pierre a écrit : 23 févr. 2023, 18:18

La tienne est encore plus sale, c'est cela ?

Oui...

Excellent

Sinon,les lugano lui vont à merveille. J'adore ces jantes.

Pour le plaisir