usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8

[usas12]

Rassurez-vous , cette photo correspond au ralenti , moteur pas tout à fait en température , temps froid et humide , en roulant ,moteur en température, le gars derrière moi ne voit aucune fumée , ou vapeur devrais-je écrire
........................les mauvaises langues répondront qu'il ne voit rien car il y a tellement de vapeur qu'il est obligé de mettre ses anti-brouillards pour voir un peu et même ainsi il ne verra pas la voiture devant lui

[usas12]

On lit partout que le démarrage à froid est difficile avec le E85 ..... légende urbaine ? reprog ou boitier de merde ? ou alors j'ai un pot monstre , car chez moi plus ( un peu au début) aucune différence avec l'essence et pourtant c'est gelé tous les matins et après guère plus chaud

[Pierre]

Tant mieux, content pour toi !

[Philicap]

Ton retour sur ces démarrages en hiver, ça nous montre bien que l’E85 n’est pas un souci de ce côté.

[ptitbour]

Le problème de démarrage à froid c’est principalement pour ceux test l’e85 sans modification.

[Caraboustaille]

C'est surtout dans les pays nordiques que les problèmes de démarrage à froid sont plus délicat car les températures sont plus basses qu'en Alsace (pour le moment). C'est d'ailleurs pour ça que les Golf 7 Multifuel sont (ou plutôt étaient car plus au catalogue actuel) livrées avec un câble qui se branche sur une prise électrique domestique et sur le côté droit de la face avant de la voiture pour réchauffer le liquide de refroidissement (ça ne s'invente pas ). Mais les utilisateurs français n'en ont aucun usage.

Multifuel.jpg

Photo issue du topic de Cool77 sur forumgolf7.fr.

[vw-001]

Très bonne info.

[merssemic]

Pareil pour la mienne, boire ou fumer, la w8 e85 a choisi de fumer l'alcool,ou comment faire d'une pierre deux coups

[dek]

On lit partout que le démarrage à froid est difficile avec le E85 ..... légende urbaine ? reprog ou boitier de merde ? ou alors j'ai un pot monstre , car chez moi plus ( un peu au début) aucune différence avec l'essence et pourtant c'est gelé tous les matins et après guère plus chaud

Perso pour moi le premier démarrage met un peut plus de temps et si elle n'a pas roulé un ou deux jours je suis obligé de m'y prendre deux trois fois pour quelle démarre je vais contacter pits pour savoir si c'est normal

[usas12]

Peut être que mes bougies à 6 électrodes y sont pour quelque chose