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usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Pierre
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8
Ca m'a l'air bien beau ! Vivement qu'on puisse la voir en vrai ! 
Quelle calandre !
Plus que 6 fois dormir...
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8
Super 
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Ex : Passat B2 84', Passat B4 break 96', Passat B5 TDI berline 01', break 01', 05', CC TDI 140 carat 09', Enyaq 21'
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Pierre
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8
Flûte, le week-end prochain est "full" pour moi... 
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8
Je reste globalement fidèle à la couleur.................. 
C'est un exemple flagrant du downsizing :
- le 8 cylindres est remplacé par un 4
- le 4L par un 2L
- le torsen par un haldex
- la tipronic 5 par une S-tronic 7
- etc........
Bref , ne reste que le même vieux con au volant
C'est un exemple flagrant du downsizing :
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Pierre
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8
Et... moins 152 g/km de Co2 !
Pour le conducteur, je ne dirai rien !
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8
Le covering n’est pas bien posé sur le capot 
.
C’est ta première voiture neuve?
J’aime bien l’odeur du neuf dans les voitures.
.C’est ta première voiture neuve?
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8
Je suis d'accord avec le covering 
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8
non , 163g de CO2 .......pour la A3
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Pierre
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8
En fait, je faisais la différence entre la W8 et l'A3...
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