Qui reconnait la bâtisse ?
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VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Bonjour à tous,
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Qui reconnait la bâtisse ?
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Bah...
J'ai pu le visiter, il y a plusieurs années, avec la Princesse de Chimay comme guide !
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
C'est l'héritière inbev.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
La voiture a fait 717 km pour le mois de juin. Petite consommation de 6.3l
Le vélo a parcourus 574 km pour un consommation nul en CO2 et carbu. Je ne compte pas les bidons d'eau
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Toi tu rejettes aussi du CO2 en respirant , faudrait savoir combien tu rejettes au km ............vw-001 a écrit : 03 juil. 2019, 17:30 Le vélo a parcourus 574 km pour un consommation nul en CO2 et carbu. Je ne compte pas les bidons d'eau![]()
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Beaucoup plus nocives en plus
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Voilà ce qu'il en coute de faire du VAE !
Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
VAE ???? validation des acquis de l'Expérience ?
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
En faites pour tout vous dire, je me suis enregistré sur le site du gouvernement pour faire un test. J'ai reçu mon courrier aujourd'hui. Je peux en avoir un en prêt pendant 15 jours. Je vais donc m'essayer au VAE.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Petite machine avec un frame de 60, mais il me faudrait un 62 pour être encore mieux.
Cadre alu, mais fourche avant et arrière en carbone.
Full Ultegra sauf pour le plateau avant de 53-39 pour les néo, on leur met deux plateaux plus petits.
Pneus Michelin Orion presque en fin de vie.
Selle BH italia très confortable (j'ai pas mal au C_L avec).
Poids avec les roues, 9,4 kg
Place aux photos. Manque juste l'autocollant vwpassat.eu dessus
Compteur mis à zéro début janvier.
Réservation ce jour pour le test d'un VAE fin août, envie de savoir ce que cela donne pour les p'tits joueurs
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Le mec qui aurait l'intention de voler un vélo quand il voit à quelle hauteur est réglée ta selle il passe son chemin: Trop grand pour moi le gaillard qui roule avec ça!
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
merci sport , je m'endormirai moins con
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Et j'ai un entrejambe de 91.
Effectivement Christophe, je ne pense pas qu'on oserait venir me le dérober
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Madame m'a pris en photo cet après-midi en rentrant d'une petite sortie de 70 km sous le soleil brulant (hé oui, à nos âges, on supporte moins bien la chaleur et on raccourcit les circuits) .
Ce VAM (Vélo à Assistance Musculaire..) est assez performant et prévu pour les ascensions (J'ai gravi le Mont Ventoux avec).
Place à l'équipage..
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Content de voir que tu tiens toujours la forme mon ami.
Félicitations à Marie pour les clichés.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Beaucoup de coureurs ont ce type de bidon à l'entrainement et même en compétition.
Si la distance n'est pas trop longue, il est plus simple de faire le plein en cours de route. Les cimetières sont d'excellents pourvoyeurs d'eau fraiche, il y a en effet pratiquement toujours un point d'eau.
Oui, c'est une bonne machine et madame a un peu toussé en voyant le prix final (900€/kg pour faire simple)
J'ai eu l'occasion de rouler avec les cyclistes équipés de VAE, c'est super pour suivre les copains dans les côtes et même les lâcher !! C'est certainement ce qui m'attend dans quelques années. Il faut simplement apprendre à utiliser l'assistance pour maitriser la durée de charge de la batterie sachant qu'il existe différents mécanismes et des batteries de grande capacité mais c'est encore assez cher
Voila qui nous change de l'automobile
Dernière précision, le vélo tient facilement dans le Scirocco. J'enlève les roues (que je mets dans des housses) et installe le cadre debout sur les sièges AR. Un sandow pour bloquer le tout sur un appuie tête et le tour est joué au grand étonnement des quidams qui pensent que l'on ne met pas grand chose dans une petite voiture mais il vrai que ce serait plus compliqué avec ton vélo vu la taille du cadre

