La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

J'espère qu'ils n'ont pas sali le Variant en faisant un essai sur route qui ne se fait plus !

Je connais bien ce Concessionnaire qui fait également Audi. Gros changement depuis la reprise par le Groupe Gueudet. Je traite désormais mes achats avec VGRF Marne la Vallée qui appartient en direct au Groupe VAG et beaucoup plus sensible sur le rapport client.

Un vrai métronome !
20 000/an, c'est déjà bien. je ne les fais pas.

Décidémment, c'est la poisse. Cela étant, ce n'est pas bien méchant mais le garage doit remettre cela en état. Ce n'est pas acceptable sur une voiture récente et surtout non signalé. On dirait que le caoutchouc est un peu abimé, donc remplacement à prévoir.

usas12 a écrit : 06 févr. 2026, 18:32 Rouler sur un matelas d'accus , non merci !

Bradé à -23%, c'est tout dire.

Jamais simple de rajouter un attelage. Je l'ai fait une fois sur une de mes Passat et ai du me résoudre à passer par VW pour éviter tout problème mais bien entendu, au prix fort.

Au moins, tu prends bien la chose . A gaver les voitures d'électronique, plus personne n'est hélas à l'abri de ce genre de mésaventure. Patience donc.

Vu l'état de la voiture deux jours après sa sortie du garage, il faut avoir un oeil averti

Avec GPS intégré dans la planche de bord SVP ! La classe !

Et pourtant, Dieu sait qu'à Marseille, on ne chausse pas beaucoup le pack hiver !
Peuchère...

Je vois que tu as toujours la main pour les photos. Un vrai plaisir à regarder.

Voiture connue et reconnue pour ses qualités, hélas cette motorisation est devenue prohibitive en France avec un malus vite astronomique.

Noble et généreux. Bravo

Hé oui, une 4 motion en pneus hiver, c'est top

Belles tofs.
C'est ton vélo suspendu sur la droite ?

Magnifique saison, j'adore ! Et enfin un vrai hiver. Pas facile à rouler pour ceux qui n'ont pas l'habitude, mais les paysages et les photos que l'on peut prendre avec ou sans la voiture sont tout bonnement superbes


N' ayant pas de pneus neige, je ne sors jamais la voiture par temps de neige ...

Excellent choix, très beau modèle !

Elle fait propre avec ce blanc nacré, aucune bosse visible, bref, c'est parfait !
J'ignorais que la Passat existait en bi-ton

Heureux dénouement en espérant qu’il n’y ait pas de récidive, donc bonne année au MMI (après ses heureux propriétaires bien entendu) !

vw-001 a écrit : 25 déc. 2025, 10:42 Joyeux Noël à vous tous.
Magnifique ton sapin Pierre.

10K wouah, dans moins de 24 mois, tu m'auras de nouveau dépassé
Ne les manges pas trop vite, VW ne va pas avoir le temps de sortir sa B10

Et surtout, une B10 électrique avec conduite 3/4 autonome :

Avec mon premier Scirocco, je suis passé par la case stage, pas pour une reprog moteur mais pour un reprog points ! :lol: :lol:

Et pour la petite histoire, le mono faisait du circuit avec une Mégane RS reprogrammée et nous avons arrosé (gentiment bien entendu), la fin du stage. Pas belle la vie ...

vw-001 a écrit : 11 déc. 2025, 21:52Non semble-t-il !

As-vérifié sur le site VW ? Perso, je l'ai fait.

Peut-être une évolution pour mes reboot de MMI : lundi dernier un message apparait sur l'écran disant que le système a été mis à jour (à l'insu de mon plein gré évidemment :D ) , sauf que depuis je n'ai plus de reboot ...................hasard ? action volontaire d'Audi ? je ne sais pas , je ...

Conclusion : Ne plus stationner sur un parking à proximité d'un salon de coiffure !!

Par chance, ce n'est que visuel, en l'attente photos profil droit et arrière..

Bigre, c'est ce qu'on appelle une marche arrière musclée. C'est rageant, surtout sur une voiture neuve. Une aile + un capot à remplacer cela va faire une bon billet.

Diantre ! 7 554 km en 1 mois, c'est conséquent; tu dois passer un nombre d'heures considérable au volant. L'agrément de conduite de la Passat prend ici toute sa valeur. A priori, la B9 malgré sa prise d'embonpoint et sa boite auto semble faire au moins aussi bien si ce n'est mieux que la B8. Tes ...

En règle générale, chaque génération évolue positivement par rapport à la précédente même s'il y a parfois un petit couac sur tel ou tel point notamment au niveau de la "plastification".
Les commentaires sur la B9 sont très positifs (je ne parle pas des journaleux professionnels) et je suis content ...

Aaaaaaaaaaaaaaaah, enfin une voiture qui brille (mais ses inombrables qualités sont ailleurs )

Je n'ai hélas plus guère l'occasion de passer à cet endroit si reposant, peut-être sera-ce le cas l'été prochain.